DIGITAL UTILITY
criptati o sul server del distributore, o diret-
tamente sui nostri server, che sono collegati
in VPN con tutte le misure di sicurezza di un
server aziendale. Questo sistema non va in
nessun modo ad alterare il flusso di informa-
zioni, ma utilizza dei dati già esistenti.
Possiamo quindi affermare che questo
sistema sia particolarmente efficace in
aree sensibili, come porti e aeroporti?
Assolutamente sì, pensiamo ad esempio a
una nave di grandi dimensioni che entra in
un porto relativamente piccolo. Se la rete del
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porto viene messa sotto pressione in modo
anomalo, il sistema lo rileverà e consentirà
agli operatori di capirlo e di pianificare una
evoluzione della rete finalizzata ad evitare il
ripetersi di situazioni analoghe. Quindi dicia-
mo che non si tratta di interventi nell’imme-
diato, anche perché in genere questi luoghi
sono dotati di sistemi di emergenza in grado
di far fronte a situazioni relativamente ina-
spettate, ma sicuramente mettono gli ope-
ratori nelle condizioni di poter ottimizzare la
rete nel modo più efficiente possibile.