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CIG MAGAZINE 36 Impianti di biogas di differenti dimensioni in Italia e all’estero correttivo, quello annunciato dall’esecutivo, che, grazie alla definizione di un nuovo sistema di incentivi, renderà più conveniente il passaggio della produzione elettrica da biogas a biometano e permetterà un forte sviluppo del biometano come combustibile nel settore dei trasporti. Il biometano, com’è noto, è un gas che contiene almeno il 95 per cento di metano ed è prodotto da fonti rinnovabili. Deriva dal biogas prodotto dalla digestione anaerobica di biomasse in ambiente controllato (digestore) o in discarica, in seguito alla decomposizione dei rifiuti, o dal gas derivante dalla gassificazione delle biomasse. Sottoposto a un processo di purificazione e di upgrading, raggiunge una qualità tale da renderlo idoneo, dal punto di vista chimicofisico, all’immissione nella rete del gas naturale. Siamo in presenza, quindi, di una fonte energetica alternativa, in quanto può sostituire l’utilizzo di gas naturale di origine fossile. Il metano da biogas, infatti, è oggi l’unico biocarburante che può consentire all’Italia di raggiungere l’obiettivo del 10 per cento di carburanti alternativi nel settore trasporti entro il 2020, obiettivo imposto dalla direttiva Ue sulle fonti rinnovabili e per il cui raggiungimento il nostro Paese è in forte ritardo.