CIG Magazine - La rivista che dà voce al mondo del gas CIG Magazine 2

CIG MAGAZINE 21 mutispazio, grandi monovolumi e station wagon, mancano solo i modaioli e premiati dalle vendite SUV e crossover. Ed altrettanto ampia è l’offerta di veicoli commerciali. Da rimarcare che in Italia l’offerta attuale è più ampia e, per l’appunto, ben più variegata e concorrenziale di quella disponibile nel 2009, quando i livelli di incentivazione avevano raggiunto record (in alcune regioni fino ad 8.000 euro). Tutto ciò spiega il continuo successo di vendite delle auto SCENARIO e il Gruppo Volkswagen, con i marchi Seat, Skoda, Volkswagen e ora anche Audi). A dimostrazione di come molti produttori considerino il ricorso ai vantaggi ambientali del metano condizione pressoché necessaria per raggiungere gli sfidanti obiettivi posti in capo all’industria dell’auto. Così come non deve meravigliare l’aumentata, e soprattutto migliorata, offerta di autoveicoli che ormai spazia dalla citycar alle berline di grandi dimensioni, passando da utilitarie, medie, Figura 1. Peso delle nuove immatricolazioni di auto alimentate a metano sul totale delle nuove immatricolazionia Fonte: elaborazioni su dati UNRAE, 2015.

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