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24 dell’Lng, come Golar Lng e Höegh, due società, quotate alla borsa di Oslo, che detengono due grosse porzioni del mercato delle flotte attualmente in circolazione per il gas naturale liquefatto. Nel 2018 è nato un nuovo soggetto, che si chiama Avenir Lng, che ha l’obiettivo collocarsi nel mercato dell’Lng small scale. Gli investimenti che si stanno facendo quindi vanno ben oltre il terminale di Higas. Si stanno infatti costruendo quattro navi da 7.500 metri cubi per il trasporto di piccola scala e per il bunkeraggio dell’Lng e due navi da 20mila metri cubi. Si tratta di dimensioni di navi a oggi non presenti nel mercato delle flotte di Lng”. Gas and Heat è la società designata da Higas come Epc (Engineering, procurement and contractor) contractor, la società cioè che concretamente ha realizzato la progettazione e la costruzione del terminale in Sardegna. È una società a gestione familiare, con un’esperienza di 70 anni nel settore della caldaieria e che, negli ultimi 20, si è concentrata sul mercato dei gas liquefatti: mesitilene, Lpg per il trasporto marittimo; negli ultimi sei-sette anni la società ha operato anche nel settore del gas naturale liquefatto. “Esistono degli impianti simili di Lng small scale nel Nord Europa, ma qui siamo di fronte a un progetto dal design innovativo. Il sistema di stoccaggio è costituito da sei contenitori in calcestruzzo armato, con all’interno sei tank metallici in acciaio criogenico, cilindrici ad asse orizzontale. Il tutto è poi totalmente ricoperto di perlite, per il mantenimento della temperatura criogenica. Superato l’iter autorizzativo, nel 2017, con la pubblicazione sulla gazzetta ufficiale del decreto da parte dei ministeri dello Sviluppo economico e dell’Ambiente, abbiamo iniziato la realizzazione vera e propria. Nel 2018 Higas ha anche acquisito il primo impianto di stoccaggio, oggi l’unico in funzione in Sardegna, che è l’impianto di Arborea. È un impianto satellite, realizzato da Polar Gas, società oggi acquisita da Higas, inferiore alle 50 tonnellate, che permette il funzionamento di un cogeneratore che viene utilizzato per il processo industriale di un’azienda di prodotti caseari. Oggi l’impianto viene rifornito di Lgn da Higas mediante camion