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In materia di logistica, di
approvvigionamento e di trasporto
l’associazione chiede l’assimilazione
della logistica a quella dello
stoccaggio e del trasporto nazionale
del gas naturale, l’individuazione di
un soggetto terzo che provveda a
organizzare l’approvvigionamento
dei quantitativi di GNL necessari
per la sicurezza e l’alimentazione in
continuità della rete e che gestisca
l’allocazione dei volumi ai venditori
e, infine, la possibilità di assegnare,
mediante gara, i servizi di trasporto
Il caso studio del Portogallo: un modello
del GNL dai depositi costieri-
hub europei di rigassificazione al
deposito criogenico asservito alla
rete isolata.
Da ultimo, per le condizioni
economiche del servizio di vendita,
Anigas chiede pari opportunità e
condizioni di fornitura analoghe
a quelle dei cittadini italiani (la
libertà di scelta del fornitore), la
garanzia di libertà di accesso e di
parità di trattamento a pluralità di
shippers e società di vendita, a
cui è data possibilità di formulare
offerte economiche ai clienti finali
a condizioni non discriminatorie,
nel rispetto dei principi di libera
concorrenza e libero mercato.
Il caso studio del Portogallo: un modello
Secondo Anigas, il modello