China Fire Bulletin Issue #1 June 2014 | Page 59

APPARATUS 消防车 只有进一步规范消防车辆等灭火救援 力量 调度, 才能保证指挥员在战 斗中能及 时、 效 地调动 和 调 整 力量,科 学 实 施 组 有 织指挥, 调度工作的预案化、 科学化、 合理 化, 使参战部队能协调配合, 灭火战斗有序 进行, 灭火救援作战效率不断提高。 在后方水源没找到前方又缺水的情况下, 对其 进行 供水, 也可以 接 力运 水, 保证 水 源部中断。这样明确了每台水罐消防车的 作用, 火场 供水中也 不会 慌 乱, 在 可以保 证在先期堵截火势蔓延的用水量, 也能在 后方水源没找到的情况下而带来的问题。 (2)水源充足的情况使用供水模式: 在水 源 充足的情况下, 建议使 用1+1的供水模 式。既调集一台举高消防车的同时调集两 台大型水罐消防车加入编成编组, 其中两 台大型水罐消防车出两条供水线路对其进 行 供水。 在供水的同时, 据前 方举高消 根 防车的用水量进行合理补给水源, 在能保 证前方用水的时候, 水罐消防车也可以投 入到灭火战斗当中去, 最大限度发挥人员 车辆的最大效能。 四、加强调度车 辆信息化建设。建标 152 - 2001《城市消防站建设标准》中规 定:城市消防辖区划分和分布, 应该以辖区 力量分布、 建筑位置、 交通路线等要素, 合理做出消防车辆调度 内消防中队收到警情指令后的5 min内, 出 方案的决策, 争取在最短路径, 用最短时间到达现场。 勤车辆可以抵达辖区任何地方为原则来制 定, 每个消防中队辖区面积不超过7 km2。 当前国内大城市规划区内消防中队设置能 基本达到分布要求, 但处警时间很难达到 “5 min” 的标准, 原因主要是大城市交通 道路拥堵导致消防车无法快速到达事故现 场。 119消防指挥中心调度消防车辆处警要 进一步加强对G I S(地理信息平台)、 P S G (全球卫星定位系统)和公安天网的运用, 根据其所提供的地理基础数据, 包括消防 五、 车辆调集到场以后, 根据功能合理分配位置。 应该将 车辆停放在上风方向, 便于观察的位置, 并调整车头方向, 便 于撤退和进攻。 综上所述, 只有进一步规范消防车辆等灭火救援力量调 度, 能保证指挥员在战 斗中能及时、 才 有效地调动和调整力 量, 科学实施组织指挥, 调度工作的预案化、 科学化、 合理化, 使参战部队能协调配合, 灭火战斗有序进行, 灭火救援作战效 率不断提高。 ■ (注: 本文未署名图片来自网络) 消防前沿 CHINA FIRE BULLETIN 59