China Fire Bulletin Issue #1 June 2014 | Page 57

APPARATUS
消防车

B

目前的指挥调度现状
当灾害事故发生时，
单个作战单元一般

不能提供平息事故所需的全部应急资源(主要是消

C

指挥调度存在缺陷
尽管有看似完善的预案，
但在实际灭火救

援中，
依然存在着一些不足，
主要表现在四个方面。

防车辆)，
事故发生后的应急救援工作需要由指挥

一是力量调集不合理的现象普遍存在。
在实

中心 根 据事故 大小，
按照《灭火力量 调度和火场

际调集过程中，
由于没有详细掌握现场情况，
往往

组织指挥 程 序规定》等规定，
迅速制定出应急车

在力量 调集时出现过 少或过 剩的情况，
如： 学
化

辆调度方案，
使得具备各种功能的救援车辆能够

灾害事故现场，
只调集了抢险救援车，
缺少稀释洗

在第一时间赶赴事故现场。

消的大功率水罐车；
石化企业火灾，
只调集了水罐

目前，
消防车的调度预案与火警的级别息息
相关。
一级火警为城市一般单位、
小面积普通居民
住宅等危险不大的场所火警。
第一出动为责任区中
队，
按一队二车或三车调派。
二级火警为辖区二、
三级消防重点保卫单位、
政府要害部门、
缺水地区、
深夜零时以后的人员集
中场所、
重大节日或重要活动期间重点保卫场所火
警 (通常应制定灭火预案)。
第一出动为责任区中队
和离火场最近的公安或专职消防队，
按二队5车调
派，
并应有照明、
破拆、
排烟等专勤器材。
三级火警为接警时明确火势猛烈，
燃烧面积
大，
有人员围困、
贵重物资受到威胁、爆炸危险等
场所火警。第一出动应保证三队8车以上，
并应有
调集现场需要的举高、
照明、排烟、
防化洗消、抢
险救援等车辆器材。
四级火警为大型人员集中场所、
高层、
地下、
石油、
化工等重点保卫单位火警，
且接警时已经明

车，
缺少专勤类的泡沫车；
农村民房着火，
而调派
的大功率水罐车又无法经过乡村公路到达事故现
场等情况。
二是举高类消防车在高层灭火救援中的用处
没有发挥出来。
一般来讲，
有配备举高类消防车的
中队，
都是把此类车辆作为最后出动。
第一出动的
战斗编成往往都是以：
水罐消防车、
泡沫消防车、
抢险救援车为主。
忽略了举高类消防车在实战中的
用处。
一般在发生火灾初期的时候，
不了解现场火
灾情况，
需等到辖区中队到场以后，
发现要运用举
高类消防车的时候，
才会上报作战指挥中心，
请求
调派此类车辆，
这样往往就会延误火灾扑救的最佳
时期，
从而导致火灾进一步扩大蔓延。
三是车 辆调集 后，
由于 道 路不 熟 悉，
难以在
最短时间内到达现场。
四是车辆到场以后，
调度指挥不到位，
没有抢
占有利地形，
所有的车辆只管往现场冲，
造成事故
现场混乱，
交通堵塞，
严重影响救援工作。

确火场面 积 大， 势 猛 烈，
火
并发 生 或随时可能 发
生群死群伤、爆炸、
毒害、腐蚀、
辐射等特大恶性
灾害事故。第一出动力量应在五队l0车以上，
并应
一次性调集现场需要的举高、
照明、
排烟、
防化洗
消、
抢险救援等车辆器材。
消防力量不足的支队应
考虑跨地区增援。灾害事故的车辆调集主要根据
事故实际情况，
调集相应专勤消防车、
水罐车、
泡
沫车等，
到现场进行处置。

消防前沿 CHINA FIRE BULLETIN

57