Chicane Motores Vol.1 (mensal) | Page 5

À partida, os “flechas de prata” partem com uma boa vantagem e são claramente os favoritos. Mesmo com a possibilidade da Ferrari e Renault poderem melhorar as suas unidades motrizes ao longo do ano, parece pouco provável que alguma delas consiga extrair o suficiente para poder fazer frente à Mercedes. Neste momento o grande desafio da equipa parece ser mesmo a gestão de ego dos pilotos. O ano de 2014 acabou com abraços, sorrisos e “selfies”, mas Hamilton quer a todo o custo igualar o seu grande herói (Ayrton Senna) e Rosberg quer inscrever o seu nome no trofeu dos campeões. E eles sabem que este domínio da Mercedes pode ser curto, com a FIA a ponderar mudar novamente os regulamentos e os motores. Este é o grande desafio para Toto Wolf, Paddy Lowe e Niki Lauda. Como lidar com dois pilotos sedentos de vitórias. Mais ainda, como fazer se equipas como a Red Bull e Williams se mostrarem mais competitivas e lutarem mais de perto com a Mercedes? Será que a equipa deixará os pilotos lutar como em 2014, quando o campeonato de construtores era apenas uma questão de tempo? Ou irá a equipa aplicar regras mais restritas, o que irá inevitavelmente resultar em mau estar e divisões. Convém lembrar que a certa altura, a garagem da Mercedes viveu um clima de guerra fria entre os dois lados dos pilotos. Se isso voltar a acontecer e os adversários pressionarem mais poderá ser uma dor de cabeça. A equipa estará sob grande pressão e os olhos do mundo estarão de novo em cima deles. 2015 promete ser muito mais difícil. “O fator chave da nossa perspectiva era evitar complacência”, “As expectativas agora são altas e muitas hipóteses foram criadas a respeito do nosso potencial nesta temporada. Internamente, estamos completamente cientes de que não podemos nos dar ao luxo de ficarmos parados em nenhum desporto, especialmente na F1” Paddy Lowe Chicane Motores | 5