Nasser Al-Attiyah domina dakar
A prova de rali mais extrema e dura do Mundo,
foi em 2015, mais um sucesso. Não esperávamos menos, aliás, só estamos à espera de ver
um português a vencer um Dakar… está próximo, muito próximo!
É óbvio que não estaríamos à espera de uma
vitória por parte da marca francesa, mas o seu
ano 0 foi muito abaixo das expectativas. Com
isso quem ganhou foi a MINI, que para além do
vencedor do Dakar, colocou 5 pilotos no top 10.
A Mitsubishi (mítica marca do Dakar) colocou
Quanto à competição propriamente dita, nos apenas um piloto no top10 e logo um português:
carros o qatari Nasser Al-Attiyah venceu, com Carlos Sousa.
35 minutos de vantagem para o sul-africano De
Villiers e 1h32 minutos para o terceiro classifi- Nas motas a vitória final foi de Marc Coma, da
cado, Krzysztof Holowczyc. Em termos de equi- KTM, com mais de 16 minutos de vantagem
pas, temos a destacar a pobre estreia da Peuge- para o nosso Paulo Gonçalves, o único homem
ot, que foi ficando para trás, etapa após etapa. da Honda. No último lugar do pódio ficou o australiano Toby Price, também em KTM. Nas motas foi claro o domínio das KTM na prova, terminando a marca com 7 pilotos com as suas motos
no top10. Bastante esclarecedor.
Paulo Gonçalves
A prova não podia ter começado de forma melhor para Paulo Gonçalves, que terminou o primeiro dia a 5 segundos do primeiro classificado, Sam Sunderland. O motard português foi o
melhor piloto da Honda e só foi batido por Marc
Coma, o vencedor do Dakar nas motos. A Bolívia
marcou de forma negativa, “Speedy” Gonçalves
e a Honda em geral. Na etapa maratona, numa
altura em que era possível chegar a Coma, o
português passou por muito e mota ressentiu36 | Chicane Motores