FUGIR DO FIM DA TABELA
A temporada de 2014 foi uma temporada horrível para a equipa suíça. Um chassis mal pensado, pesado de mais, um motor fraco, uma dupla
de pilotos pouco inspirada. A receita para o desastre. A equipa viveu momentos maus durante
todo o ano, lutando contra os maus resultados e
contra a falta de financiamento. A vida da Sauber não foi nada fácil e continua a não ser. Para
2015 tiveram de optar por um line up que garantisse dinheiro. A opção recaiu sobre Ericsson,
que sem mostrar nada de mais na Caterham ganhou um lugar na Sauber . O 2º piloto escolhido
foi Nasr, brasileiro com o forte apoio do Banco
do Brasil e já com algumas provas dadas noutras categorias.
A temporada de 2015 será quase como começar
do zero. O carro teve de ser repensado, as dividas tiveram de ser pagas e o ano anterior tem de
ser esquecido. Os rumores de falta de financiamento foram uma constante e havia quem afirmasse que o desenvolvimento do carro estava
parado por falta de verbas. A Sauber mais uma
vez não desistiu e apresentou o seu carro com
novas cores. O cinza deu lugar ao azul e amarelo do patrocinador principal. Falta ver se o carro
tem aquilo que é preciso para trazer de volta o
optimismo à equipa. O nariz é claramente o mais
feio do grid, mas como isto não se trata de um
concurso de beleza, esperemos que seja no mínimo eficiente. A nova unidade motriz da Ferrari
deverá também ajudar e até agora os sinais são
bastante positivos para surpresa geral. A época
está ainda numa fase muito inicial, mas começar
bem ajuda a subir a moral e nesse aspecto a
Sauber conseguiu isso.
Se há umas semanas escrevíamos que este ano
podia ser bem pior que 2014, os sinais de ressurgimento da equipa estão à vista. Claro que
não se passa do 8 ao 80 num toque de magia,
mas ao contrário do que se poderia pensar, 2015
poderá não ser um ano tão mau assim para os
suíços.
Chicane Motores
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