O carro teve um nascimento complicado, com
supostos atrasos e com os responsáveis a mostrar algum receio em relação à possível performance do mesmo. O projecto 666, que depois
se passou a designar por SF15-T, não parecia
bem encaminhado segundo as palavras dos responsáveis, mas vendo agora o resultado final,
poderá pensar-se que se tratava ou de bluff ou
de um baixar de expectativas para diminuir a
pressão sobre a equipa. O carro é um dos mais
atractivos do grid e ao nível da performance parece que o motor Ferrari também evoluiu. Será
este ano o ressurgimento da Scuderia? Muitos
parecem acreditar nisso. Nós ainda temos algumas dúvidas, mas os primeiros sinais parecem
de facto bem positivos.
“A equipe fez um bom trabalho para produzir um
carro completamente diferente”, “Muitas melhorias
foram feitas em áreas onde
estávamos em uma situação
complicada no ano passado, por isso é muito positivo”
KIMI RAIKKONEN
Chicane Motores
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