Chicane Motores Vol1 - Julho de 2014 | Page 5

#3 - Bahrain

Bahrain é um palco mal-amado por muitos e por nós inclusive. A F1 devia evitar ficar ligada a regimes e governos menos claros, para além de ficar no médio oriente, onde o nº de fãs não será certamente comparável ao que existe noutras paragens. Mas o maior problema nas vésperas da corrida nem era a localização do traçado ou tudo o que ele implica. Montezemolo teve uma reunião com Todt e Ecllestone a pedir mudanças para a F1. Ouviu-se falar em corrida de Táxis, ouviram-se queixas do fluxo de combustível. Uma publicidade terrível para a modalidade.

A tudo isto os pilotos responderam em pista com um espectáculo memorável. Os Mercedes na frente deram um show de todo o tamanho, com a luta Hamilton vs Rosberg a atingir níveis fenomenais. Mas desengane-se quem pensar que a corrida foi monótona do 2º lugar para baixo. Force India e Williams fizeram questão de animar ainda mais a corrida com lutas entre os 4 pilotos das duas equipas. Além disso Vettel ouviu pela 1ª vez nesta época a ordem para deixar passar Ricciardo. Um golpe duro no ego do alemão. No final Hamilton levou a melhor sobre Rosberg e ficou a ideia que ao nível de talento puro, o britânico é superior. Em 3ª ficou Perez, um piloto que teima em desaproveitar o seu talento mas que quando aparece é em grande. Uma corrida para ver e rever.

#4 - China

A corrida em terras chineses não teve a mesma qualidade da anterior. Assistiu-se a um domínio completo e absoluto de Hamilton, que nunca largou o 1º lugar. Rosberg com uma largada muito má ficou para trás, mas com uma máquina claramente superior, conseguiu regressar ao 2º, mesmo sem telemetria no carro, o que dificultou ao nível do controlo de consumo de combustível. Vettel deu sinais de descontentamento, com a 2ª ordem de equipa consecutiva. “Deixa passar Ricciardo”- ouviu-se das boxes. “Azar”- respondeu o alemão, que ainda assim obedeceu à ordem pouco depois. Mais uma dobradinha para a Mercedes com Alonso a fazer 3º, numa pista onde tradicionalmente se dá bem. A Ferrari tinha ficado sem Domenicali uns dias antes, a primeira vítima da péssima época. O 3º lugar foi um balão de ar para a equipa.

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