Chicane Motores Vol. 3 (mensal) | Page 89

A segunda passagem pela Lameirinha foi discutida taco a taco com Miguel Campos a bater Moura por escassos três décimos de segundo e Barros por 1,8´s. Ritmos muito próximos entre os três pilotos que se mostravam ser os mais rápidos. Em Luilhas 2, voltamos a ter os três protagonistas em acção. Barros e Campos fazem exactamente o mesmo tempo enquanto Moura ficava a apenas 0,7´s, que foi o tempo que separou os três pilotos nesta especial. Simplesmente fantástico o que se via acontecer em Fafe. Ainda assim, era o piloto Açoriano que chegava à liderança no final dos troços da manha, com Miguel Campos a seguir de perto o líder. Já João Barros apesar do grande ritmo imposto, o atraso após o furo na Lameirinha, colocava-o fora da luta pela vitória. A parte da tarde tínhamos três passagens por Montim e Ruivães, seis troços que iram decidir o vencedor final. Barros, Moura e Campos continuavam intratáveis na luta pelas vitórias nas especiais, que lembramos dá 0,5 pontos para o campeonato por cada vitória. Em Montim1, desta vez foi um empate entre João. Barros e R. Moura enquanto M. Campos ficava a apenas 0,3´s dos dois. Estava ao rubro o rally, e os fãs entusiasmavam-se a cada passagem dos pilotos, num ambiente como há muito não se via no nacional de ralis. Na primeira passagem por Ruivães, Ricardo Moura conseguiu abrir um pouco as diferenças para M. Campos, ganhando 5´s segundos ao piloto do Peugeot 208 R5, dilatando um pouco mais a sua distância na frente da prova. Mais atrás vinham alguns pilotos com problemas. Zé Pedro Fontes nunca mais conseguiu rodar entre os mais rápidos, perdendo sistematicamente tempo para os homens da frente, bem com Pedro Meireles que também sentia dificuldades em impor o seu S2000 face aos R5 mais evoluídos. Em Montim 2 era J. Barros que vencia de novo, mas o principal dado era a distância entre Moura e Campos ser cada vez mais dilatada, com 18´s a ser a margem de diferença entre os dois, quando faltavam apenas 3 PEC´s para o final do rally. O pêndulo inclinava-se cada vez mais para o piloto da ARC. Se as coisas estavam a ficar decididas, mais ficaram em Ruivães 2, com Ricardo Moura a dar praticamente a machada final em Miguel Campos, vencendo a especial e dando mais 5´s de Chicane Motores | 89