Force India
Limitação de danos enquanto não vem a versão
B do carro. É esta a afirmação do director da
equipa indiana. A mudança para o túnel de vento
da Toyota levou a um retrocesso no projecto do
carro VJM08 e por enquanto o novo carro não
dá para mais. É provável que seja uma versão
disfarçada do carro do ano passado com algumas (poucas) melhorias. Enquanto não chega
a versão melhorada resta a Hulkenberg e Perez fazer o melhor que podem com o material
à disposição. Ambos foram penalizados em 10
segundos devido a toques ( parece-me que a
penalização de Hulkenberg foi algo exagerada,
ao contrário da decisão tomada no caso de Perez). No final o mexicano ficou na frente do alemão mas a equipa deu ordens a Hulk para não
passar Checo. Quando o carro novo chegar veMcLaren
remos o que realmente valem.
Mais uma sessão de treinos para a equipa de
Woking. O carro mostrou evolução em relação à
corrida passada e até foram capazes de se misturar com o Sauber, Force India e até Red Bull.
Ambos os carros sofreram com problemas de
aquecimento ( algo normal dado o pouco espaço
que o motor tem para “respirar”) mas a equipa
deu um passo em frente e se mantiver a taxa
de evolução poderá começar a aspirar por algo
mais a partir do meio da época. Até Alonso e
Button terão de ter paciência e continuar a lutar.
Manor
É verdade que apenas um carro rodou e é verdade que também que Mehri levou 3 voltas de
avanço, mas com um inicio tão atribulado, era
difícil fazer melhor. Só o facto de estarem em
pista e acima de tudo estarem a fazer render o
que o talento de Bianchi lhes deu no ano passado é positivo. Não darei notas neste caso. Mas
louva-se o esforço da equipa toda.
Chicane Motores | 25