ANALISE | GP da malasia
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Há 15 dias atrás uma boa maioria dos fãs de F1 acordaram cedo e ficaram desiludidos com o espectáculo que viram. Poucos carros, pouca emoção. O desalento instalou-se e pensamos “queres
ver que isto vai ser assim todo o ano?”
Hoje todo o desalento desapareceu. O sorriso voltou aos fãs, que puderem voltar a dizer aos
mais cépticos “tás a ver, eu não te disse que isto da F1 vale a pena”. Foi uma corrida sensacional.
Emotiva, com muitas ultrapassagens, muita história para contar e acima de tudo, com o nascer da
esperança que há quem possa fazer frente aos Mercedes. Vettel, que há dois anos atrás era acusado de estar a “matar” o desporto com tal domínio, é agora encarado como o salvador. Isto na F1
não são só os carros que andam depressa. Também as regras do jogo mudam com uma rapidez
impressionante.
Ferrari
Eles tinham prometido que iam voltar às boas exibições e esperávamos que a subida ao primeiro
lugar do pódio fosse possível, embora difícil. Mas A Ferrari fez questão de lembrar que tudo é possível na F1 e Vettel explicou em pista o porquê de ter sido 4 vezes campeão do mundo. É uma Scuderia completamente diferente e muito melhor do que se viu no passado. James Allison e Arrivabene
fizeram um trabalho espantoso e Vettel foi a cartada decisiva para a melhoria. Continuo a achar
que não tem o talento de Alonso ou Hamilton, mas tem uma inteligência e uma ética de trabalho
fantásticas e dá muito mais à equipa do que apenas um par de mãos para conduzir um monolugar.
Ele tenta perceber tudo e tenta usar todo esse conhecimento em seu favor e em prol da equipa. O
carro apresentou um grande trunfo que foi a poupança no desgaste dos pneus (característica dos
carros de Allison, pois já os Lotus do tempo de Raikkonen eram assim). Foi aí que esteve a chave
da vitória. Vettel soube gerir a corrida de forma irrepreensível. Para mim foi claramente o melhor em
pista. Kimi seria também candidato a esse lugar, mas o azar não o larga. Depois de uma qualificação fraca, o Iceman teve ainda um furo no início da corrida atirando-o para o fim do pelotão. Acabar
em 4º depois de tudo isso, é prova que Kimi não está tão mal quanto se possa pensar. Quando o
azar o largar poderemos ver se é capaz de fazer frente a Vettel. É cedo para dizer que a Ferrari é
já concorrente directo da Mercedes, pois a Scuderia ainda tem muito para melhorar, mas com isto
colocaram os Silver Arrows em sentido.
Mercedes
Uma equipa que vence da forma como a Mercedes fez, pode cair no facilitismo. E a vitória em Melbourne fez a equipa pensar apenas na luta interna de pilotos e esquecer-se dos outros adversários.
Resultado? Estratégia pouco trabalhada e uma clara desorganização na corrida, que ajudou a Ferrari a alcançar o merecido triunfo. Hamilton fez o que lhe competia. Mais uma pole espectacular e
em corrida fez o melhor que pôde, mas o carro não lhe permitiu fazer durar os pneus médios, o que
o fez perder terreno para Vettel. Hamilton era um homem frustrado pois já não estava habituado a
ter de correr atrás do prejuízo. Mas conquistou pontos preciosos para o campeonato. Já Rosberg
provou que não está bem. A versão 2014 ficou perdida algures e agora temos um piloto que se es22 | Chicane Motores