e como tal, teriam que os passar primeiro para
chegar à traseira do Ferrari.
Nico Hulkenberg, na curva 2, levava o Red Bull
de Kvyat à frente, depois deste ultrapassa-lo e a
Ricciardo também. O russo continuou em corriO SC saiu na volta 7 e o pitwall da Mercedes pe- da, como Hulkenberg. Isto acontecia na mesma
diu a Rosberg para puxar pelo carro para passar altura que Hamilton saía do pitlane. O britânico
Felipe Massa. Na volta 10, o top 5 era este: Vet- questionou, pouco depois, a escolha de pneus
tel, Hulkenberg, Grosjean, Sainz Jr e Hamilton. montados no seu carro (duros), que eram mais
Desses 5 pilotos, apenas Hamilton tinha para- lentos que os de Vettel, não permitindo que se
do durante a estadia do SC em pista. Durante a chegasse ao Ferrari. A partir desse momento,
volta seguinte, Hamilton passou os pilotos à sua notou-se que o britânico estava furioso com a
frente ficando apenas a 9 segundos de Vettel, sua equipa.
mas parecia que o alemão tinha o controlo da
corrida, algo inédito durante “reinado” da Mercedes.
Vettel apenas parou pela primeira vez na volta
14 e quando saiu, era 3º, já atrás dos dois Mercedes. Enquanto isso, Jenson Button conseguia
ultrapassar Sérgio Pérez, que sentia muitas dificuldades no Force India. Outro piloto que tinha
muitas dificuldades era Daniel Ricciardo. O australiano tinha alguns danos no Red Bull e talvez
por isso, tivesse mesmo dificuldades perante
Daniil Kvyat.
Na volta 20, o top 10 era este: Hamilton, Rosberg, Vettel, Massa, Bottas, Verstappen, Kvyat,
Räikkönnen, Alonso e Sainz Jr. Na volta seguinte, Sebastian Vettel ultrapassou Nico Rosberg
e Fernando Alonso regressava à box, mas para
dar por terminada a corrida. Depois de Vettel se
ver livre de Rosberg, perseguia Hamilton, que
perdia tempo e quando o alemão tentava a ultrapassagem ao britânico, Hamilton saiu para as
boxes.
Na volta 31, Pérez foi ultrapassado por Grosjean, mas bateu com a asa dianteira no pneu traseiro do francês, que saiu de pista, conseguindo
regressar à corrida. Os dois pilotos da Force India sofreram penalizações de 10 segundos pelos acidentes causados.
Quando foi a vez de Vettel regressar às boxes
para troca de pneumáticos, Hamilton passou
para 1º e Rosberg seguia pouco atrás, mas Vettel conseguiu sair do pitlane antes do piloto da
Mercedes. Vettel ainda teve de defender a posição nas curvas 1 e 2, mas com pneus mais
Chicane Motores | 17