Chicane Motores Vol. 3 (mensal) | Page 16

F1 GP DA MALASIA ´ Ferrari is back e a F1 tambem! ´ O medo que acontecesse algo como na Austrália, foi dissipado logo na largada. E que aperto passou Nico Rosberg! Isto porque Sebastian Vettel, que não arrancou tão bem como o seu compatriota, levou o SF15-T perto do Mercedes e fez com que Rosberg pensasse duas vezes em ultrapassa-lo. Tudo dentro da “legalidade”. Lewis Hamilton escapou e colocou-se na dianteira da corrida, como era de esperar, mas atrás as coisas “aqueciam”. Muitos pilotos estiveram em modo dogfight, muito juntos e durante bastantes voltas. Na primeira curva, alguns pilotos tocaram-se e tanto Kimi Räikkönen como Pastor Maldonado, tiveram que visitar as boxes mais cedo, com furos nos pneus. O finlandês parecia estar novamente com azar. Na volta 4, Marcus Ericsson entrou na primeira curva com muita velocidade e saiu largo, ficando preso na gravilha, obrigando à entrada do tractor para recuperar o Sauber e do Safety Car em pis16 | Chicane Motores ta. Foi um dos momentos decisivos da corrida. Enquanto os dois Mercedes aproveitavam para trocar os pneus, tendo em mente a táctica de 3 paragens durante a corrida e Vettel teria em mente, apenas 2 paragens, ficando na primeira posição, atrás do SC. Os pilotos dos Siver Arrows ficaram no meio dos 10 primeiros pilotos