Chicane Motores Vol. 3 (mensal) | Page 108

Larson, de quem se esperava um grande resultado nesta pista, terminou atrasado, em 26º. À segunda tentativa foi mesmo de vez. Busch manteve a vantagem sobre Harvick. Paul Menard (#27) estava a fazer uma grande parte final de prova e ainda ameaçou os líderes, mas vindo do nada apareceu Keselowski, com quatro pneus frescos, que praticamente ignorou os carros que estavam à sua frente e na entrada da curva 3 passou Harvick e subiu ao 2º lugar. O seu Ford ganhou tanta velocidade que conseguiu apanhar Kurt Busch à entrada da última volta já na zona de meta. Mais atrás, Biffle fez um pião na reta da meta, mas conseguiu voltar a andar. A NASCAR não fez sair a bandeira amarela (e fez muito bem, ao contrário do que tinha feito em Daytona) e a corrida foi mesmo até ao fim em bandeira verde. Keselowski fez uma grande ultrapassagem a Busch, por fora, na curva 2 e conseguiu ir embora, e o campeão de 2012 venceu de forma algo inesperada a corrida, e está provisoriamente na Chase Grid. Busch cometeu um erro já em desespero de causa na última curva e perdeu o 2º lugar para Harvick em cima da meta, tendo que se contentar com um 3º lugar, depois de fazer uma grande corrida. Atrás dos três primeiros, Paul Menard foi um excelente 4º classificado; Ryan Newman (#31) andou escondido durante 108 | Chicane Motores a prova, mas conseguiu vir de 11º para 5º no último recomeço; Dale Earnhardt Jr. (#88) foi 6º, mas mostrou-se desapontado com o resultado; Joey Logano recuperou da penalização e ainda terminou em 7º; Martin Truex Jr. (#78) não teve vida fácil mas continua a mostrar estar em grande forma. Ele foi 8º, na frente de Jimmie Johnson, que perdeu posições nas boxes e nos recomeços na parte final da corrida; A aposta de Gordon de não parar teve pouco efeito com dois recomeços e ele chegou em 10º; Atrás de Aric Almirola (#43), Justin Allgaier (#51) chegou num bom 12º lugar, batendo Carl Edwards (#19), que se mostrou muito discreto na corrida com o Toyota. Aliás, esta prova voltou a dar péssimos resultados à Joe Gibbs Racing, porque Hamlin não conseguiu recuperar posições e foi 28º, e o ainda substituto do lesionado Kyle Busch, David Ragan, foi 18º. A estes resultados junta-se o já referido 31º lugar de Kenseth.