Chicane Motores Vol. 2 (mensal) | Page 9

ANALISE | RALi Da suecia ´ ´ Sébastien Ogier Tudo corre bem ao francês, mesmo quando parece correr mal. Sim porque tudo o que não seja vencer é estranho para Ogier. Desta vez as coisas não foram assim tão fáceis, pois uma saída de estrada ainda no segundo dia de prova, fê-lo perder algum tempo e a liderança da prova para Mikkelsen. No segundo dia, tentando corrigir essa falha, arriscou mais e rodou nos limites, só que para além do seu colega de equipa “não ter colaborado” na recuperação, ainda viu um surpreendente Neuville, que andou na neve como nunca se tinha visto. Uma luta a três que sorriu ao francês, com um deslize de Mikkelsen já nos últimos três quilómetros do rally, em plena “power stage”, que ditou na segunda vitória da temporada para S. Ogier. Sofridas é quando elas são mais saborosas, e esta bem pode ter sido das mais difíceis da sua ainda curta carreira mas já recheada de conquistas. Acaba por ter a estrelinha da sorte do lado dele, mas como diz o ditado, “não há campeões sem sorte”. O que conta são os resultados, e a verdade é que já vai com 23 pontos de vantagem para os segundos do campeonato. Ainda é muito cedo, mas acho que já vimos este filme ainda não vai muito tempo. Siga para o México. Thierry Neuville Que grande prova do piloto belga da Hyundai! Um segundo lugar que acaba por saber a pouco, ficando a escassos 6´s do vencedor. Mas em abono da verdade, nada mancha a sua excelente prestação no rally da Suécia, numa prova onde nem o piloto nem o I20 WRC tinham ainda dado provas de serem competitivos ao ponto de estar na luta pela vitória atá ao último metro do rally. Rápido, audaz, atrevido e ambicioso, foi este o Neuville que vinhos nos gelados e brancos troços Suecos. Foi para isto que a Hyundai o contratou, e foi para isto que os coreanos entraram no mundial. Rodar na frente é o objectivo. Muito caminho há ainda para percorrer, mas começam a dar mostras de alguma evolução. Um “bem-haja” e que seja para repetir para bem do mundial… nós agradecemos. Já agora, alguém na Citroen deve estar agarrado aos cabelos neste momento, não é assim Y. Matton? Chicane Motores | 9