Chicane Motores Vol. 2 (mensal) | Page 6

Ds3 WRC, ficando arredado da discussão pela vitória final. Quem já estava de novo na luta pela mesma era Ogier, que vinha em “modo ataque máximo” e se aproximava dos dois da frente, Mikkelsen e Neuville que rodavam muito forte e terminaram o 3º dia separados por apenas 1,5´s, com vantagem para o piloto belga que de forma categórica mas surpreendente ascendia à liderança do rally. Ogier entrava no derradeiro com um atraso de 9´s face ao piloto da Hyundai. Chegava então o dia das decisões, 9´s separavam 3 pilotos, e cerca de 45km a percorrer para se decidir quem venceria o rally da Suécia. Os homens da Volkswagen entraram ao ataque, e remeteram Neuville para a 3ª posição à entrada da última especial, aquela que tudo iria decidir, pois apenas 4,3´s separavam os três mais rápidos quando se iniciava a “power stage”. Tudo poderia acontecer. Mikkelsen era líder, distava 3´s exatos sobre Ogier. A pressão era alta. Neuville foi o primeiro a passar e cedo se percebeu que não teria andamento para recuperar os 4´s de atraso, cedendo mais 4´s. Ogier realizava um tempo canhão, e quando aguardava pela chegada de Mikkelsen, eis que nos ecrãs aparecia o jovem piloto Norueguês da Volkswagen preso na neve. Tudo decidido, Ogier vencia mesmo o rally sueco, de forma dramática, e algo inglória para Mikkelsen que se exibiu em grande estilo pondo tudo e todos “em sentido”, grande piloto. 6 | Chicane Motores