agora mais afinada. O optimismo é grande, embora seja constantemente refreado pelo chefe de
equipa, Arrivabene. Estão 1.2 seg mais lentos que os Mercedes, mas à frente da Red Bull neste
momento. Kimi e Vettel parecem ser um “par mais harmonioso” em relação à parceria Alonso-Kimi. Os estilos de condução são mais parecidos e torna mais fácil o trabalho da equipa ao nível da
afinação. Vettel trabalhou muito o ritmo de corrida, uma vez que em qualificação será muito difícil
bater os Mercedes. A Ferrari está de volta ao jogo. A luta pelo titulo é uma miragem mas estão em
condições de enfrentar a Williams para o 2º lugar.
A Red Bull perdeu bastante terreno em relação
ao ano passado. Estamos à espera que se mostrem em melhor forma para o início da época
em Melbourne, mas por enquanto o RB11 está
com falta de pernas para acompanhar a Ferrari
e a Williams. A Renault trabalhou muito na fiabilidade do carro mas a potência fica a desejar.
O motor apenas tem 30cv a mais em relação ao
ano passado o que fica muito atrás dos 80cv que
a Ferrari conseguiu descobrir no seu motor (já
nem vale a pena falar do Mercedes). O descontentamento em relação aos franceses é grande
e pouco disfarçado. Neste momento a equipa
parece ter perdido o comboio da frente mas já
se sabe que os Bull´s não desistem facilmente.
Ao nível dos pilotos, Ricciardo mantem a forma
do ano passado e parece ter-se adaptado melhor ao carro que Kvyat que não brilhou muito
nas últimas semanas. Parece que o russo vai ter
alguma dificuldade em cumprir com o seu papel,
pelo menos nestas rondas iniciais (e não, não
vamos dizer que avisamos…)
Curiosamente avaliando os tempos e as variáveis todas, quem aparece a seguir a seguir à
Red Bull ao nível da rapidez é a Toro Rosso. Tal
como a equipa “mãe”, a Toro Rosso perde 1.2
a 1.5 seg, por volta para a Mercedes. A equipa
passou despercebida pelos testes mas está com
um ritmo muito próximo da Red Bull. Ao nível
da fiabilidade até mostrou estar melhor. Sainz Jr
está ainda a tentar adaptar-se enquanto Verstappen tem ganho cada vez mais fãs dentro da
sua equipa. Os engenheiros estão maravilhados
Chicane Motores | 39