CORTE PERFEITO – Superfície regular com linhas de arraste ligeiramente inclinadas marca
um corte perfeito. Um leve depósito de carepa no topo do corte é causado por chamas de pré-aquec-
imento, sendo facilmente removido. Esta superfície pode ser usada para muitos objetivos, sem
usinagem.
CORTE DE PRODUÇÃO – Linhas de arraste moderadamente inclinadas e uma superfície
razoavelmente lisa caracterizam um corte de produção. Para as operações de produção, um corte
deste tipo representa a melhor combinação de qualidade e economia.
BICO SUJO – Sujeira ou carepa no bico irá desviar a corrente de oxigênio e causar um ou mais
dos seguintes problemas: excesso de escória no aço, superfície de corte irregular, poros e morde-
dura.
EXTREMAMENTE RÁPIDA – Ângulo posterior de saída de cavaco das linhas de arraste in-
dica velocidade de corte extremamente rápida. A borda superior está boa e a face do corte está lisa.
Todavia, a escória adere ao lado inferior e existe o perigo de perder o corte. Não está sendo deixado
tempo suficiente para a escória ser soprada para fora do corte. Face cortada ligeiramente côncava.
EXTREMAMENTE LENTA – As marcas de pressão indicam oxigênio demais para as
condições de corte. Ou o bico é muito grande, a pressão do oxigênio de corte muita alta ou a veloci-
dade está lenta demais, conforme demonstra a borda superior arredondada ou revirada como neste
caso. À medida que o oxigênio se aproxima das proporções corretas, as marcas de pressão parecem
mais perto da borda inferior até finalmente desaparecerem.
LIGEIRAMENTE RÁPIDA DEMAIS – As linhas de arraste se inclinam para trás, mas ain-
da se atinge um corte por queda. A borda superior está boa, a face do corte está lisa e sem escória.
A qualidade é satisfatória para muitos trabalhos de produção.
LIGEIRAMENTE LENTA DEMAIS – O corte é de alta qualidade, embora exista algu-
ma rugosidade superficial causada por linhas de arraste vertical. A borda superior está, em geral,
ligeiramente virada. A qualidade é geralmente aceitável, mas velocidades mais rápidas são mais
desejáveis.
PERTO DEMAIS – Ranhuras e linhas de arraste profundas, causadas por ação de corte instável.
Parte do cone de pré-aquecimento queima dentro do corte onde a expansão normal do gás desvia a
corrente de corte do oxigênio.
ALTA DEMAIS – A borda superior está virada ou arredondada, a face cortada não é lisa e,
frequentemente, está ligeiramente virada quando a eficácia do pré-aquecimento está parcialmente
perdida devido ao bico ser mantido muito alto. A velocidade de corte é reduzida, devido ao perigo de
perder o corte.
OXIGÊNIO DE CORTE EXCESSIVO – As marcas de pressão são causadas por excesso
de oxigênio de corte. Quando o fornecimento de oxigênio é maior que o que pode ser consumido na
oxidação, o restante fica em torno da escória, criando goivas, ou marcas de pressão. Corrija esta fal-
ha reduzindo a pressão do oxigênio de corte, aumentando a velocidade, ou usando um bico menor. À
medida que o volume de oxigênio se aproxima da proporção correta, as marcas de pressão parecem
mais próximas da borda inferior até finalmente desaparecerem.
PRÉ-AQUECIMENTO QUENTE DEMAIS – Borda superior arredondada causada por
pré-aquecimento excessivo. O pré-aquecimento excessivo não aumenta a velocidade de corte. É só
desperdício de gases.
GUIA DE CORTE
BOA QUALIDADE – A borda superior está excelente e a face do corte extremamente lisa. A
escória deve ser fácil de remover e a peça cortada dimensionalmente precisa. A velocidade de corte
é mais lenta que o corte vertical, porque o efeito de pré-aquecimento é parcialmente desviado da
chapa.
QUALIDADE RUIM – A goivadura é a falha mais comum, e é causada por velocidade rápida
demais ou chama de pré-aquecimento fraca demais. Outra falha é uma borda superior arredondada,
causada por pré-aquecimento excessivo, indicando consumo excessivo de gás.
The Harris Products Group
www.harrisproductsgroup.com
www.harris-brastak.com.br
TURN TO HARRIS
61