Bâtir sur l´innovation – Histoires de Construction de Défense | Page 83

Un aéronef de type Lancaster (à gauche)
et un CF-18 Hornet volent en formation
au-dessus de la BFC Cold Lake, en Alberta,
en 1989. Le Canada a acquis le Hornet
comme nouvel avion de chasse dans les
années 1980.
15 millions de dollars, et dont l’aspect évoque la proue
d’un navire, agrandissement de la cale sèche Syncrolift,
que CDC avait aidé à installer quelque 20 ans auparavant,
rénovation, au coût de 18 millions de dollars, de la jetée
NH d’Halifax, et amélioration des services et des tunnels
de service à l’arsenal maritime.
de complexe combinant l’Unité de radoub (Pacifique)
et la jetée C a été terminé en 1990-1991 au coût de
51,7 millions de dollars, et le déménagement, dans le
nouveau bâtiment, des ateliers et des bureaux adminis-
tratifs existants a eu lieu au début de 1991.
Les travaux relatifs à l’Unité de radoub de la côte
Projet : Le programme Hornet
Pacifique du Canada ont été entrepris peu de temps
après ceux de la côte Atlantique. On a aménagé notam-
La décision d’acheter le CF-18 Hornet comme nouvel
ment un bâtiment de 9 500 mètres ca