Bâtir sur l´innovation – Histoires de Construction de Défense | Page 55

À Expo 67, la grande célébration du
centenaire du Canada, le pavillon du Canada
et ceux des provinces étaient d’architecture
moderne. Plus de 50 millions de visiteurs et
62 nations ont participé à l’exposition
universelle, qui s’est déroulée à Montréal
d’avril à octobre 1967.
partie pour commencer à faire l’aménagement paysager,
ce qui a donné au gazon un an pour pousser avant
l’ouverture de l’Expo.
Évidemment, certaines zones ne pouvaient pas encore
être travaillées; c’est pourquoi l’entrepreneur avait prévu
les faire au printemps 1967. Malheureusement, l’hiver
1966-1967 a été particulièrement rigoureux et a détruit
une grande partie de ce qu’il avait semé dans le champ,
l’obligeant à faire venir à Montréal du gazon de Toronto, par
camion, pour que tout soit prêt à l’ouverture des barrières.
Voici ce que CDL a effectué pour l’Expo entre 1963
et 1967 :
• coordination de 712 marchés totalisant une valeur de
140 millions de dollars;
• présentation de 40 rapports au Conseil du Trésor à
propos des marchés attribués en vertu de décrets
préapprouvés.
Expo 67 a finalement ouvert ses portes à temps, le
vendredi 28 avril 1967 et s’est terminé six mois plus tard.
Cependant, la participation de CDL s’est poursuivie
jusqu’en 1968, puisqu’il fallait régler les détails
admi­nistratifs de divers marchés. Lorsque CDL s’est
enfin retirée du projet en avril 1968, elle a pu récupérer
250 000 dollars en coûts salariaux, administratifs et
autres de la CCEU. La Société faisait remarquer par
la suite que ce montant était une aubaine, puisque
les coûts d’embauche directe auraient été de plus
de 300 000 dollars, alors que l’embauche de
sociétés d’experts-conseils aurait été de l’ordre de
600 000 dollars.
• coordination de 2 671 autorisations de modification
totalisant une valeur de 26 millions de dollars (ce qui a Projet : Au travail sous terre
nécessité le contrôle de plus de 10 000 dossiers tem-
poraires contenant des autorisations de modification
Comme nous l’avons souligné dans le précédent chapitre,
de débit de 34 millions de dollars et des autorisations
les projets de siège du gouvernement d’urgence BRIDGE
de modification de crédit de 8 millions de dollars);
et EASE sont demeurés aux soins de CDL même après
les étapes de construction. Ainsi, la Société s’est occupée
• préparation et analyse de 226 présentations au
de l’exploitation et de l’entretien des bâtiments et de
Conseil du Trésor et au Conseil privé;
l’équipement des différents sites régionaux BRIDGE un
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