Bâtir sur l´innovation – Histoires de Construction de Défense | Page 44

Un autobus de 39 passagers descend
dans le portail nord du Centre de contrôle
souterrain du système semi-automatique
d’infrastructure électronique (SAGE) à
North Bay, en Ontario, en 1966. Au-dessus
de l’entrée du portail, on peut voir l’édifice
abritant la sécurité de la Police de l’Air et
l’entrée principale du personnel.
Dans les provinces, la construction des installations
de BRIDGE, ou sièges régionaux du gouvernement
d’urgence (à Nanaimo, à Penhold, à Shilo, au camp
Borden, à Valcartier et à Debert), fut terminée à la fin
de l’exercice 1963-1964, pour un marché d’une valeur
totale d’un peu plus de 19 millions de dollars.
Pardon?
Penhold, Alberta, 1962-1963 — Len Harper
Il y avait tout plein d’aspects amusants et intéressants au
poste de surveillant de l’immeuble. Les marmottes et les
taupes aimaient bien mâchouiller l’isolant en caoutchouc
des câbles à gaine RWU souterrains et lorsque l’une
d’elles en avait rongé un jusqu’au fil, on la trouvait,
électrocutée en ayant fait sauter quelques conducteurs.
Dans mon équipe, il y avait deux membres qui n’avaient
pas eu leur titre professionnel parce qu’ils avaient raté
quelques notions. J’ai donc appelé un de mes amis qui
travaillait au NAIT (le Northern Alberta Institute of
Technology), je me suis procuré des livres de cours, je
les ai aidés à se préparer en vue de leurs examens et je
me suis arrangé pour qu’ils puissent aller à l’école. Ça
leur a permis d’obtenir leur titre. Bill Large, le directeur
du fonctionnement et de l’entretien à Ottawa, était assez
surpris, et ce n’est pas peu dire, lorsque je lui ai annoncé
que deux apprentis liés par contrat travaillaient pour CDL.
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Len Harper a commencé à travailler pour CDL en 1956.
Il était ingénieur de secteur au bureau régional de
l’Ontario à Toronto lorsqu’il a pris sa retraite en 1988.
Projet : CADIN—
(Défense aérienne intégrée du
continent nord-américain)
À la fin des années 1950 et au début des années 1960,
le projet CADIN a permis d’étendre et d’améliorer le
système de défense aérienne nord-américain. Le
projet consistait en l’ajout de radars et d’un nouveau
système d’armes, les missiles Bomarc.
On avait besoin d’un système de commandement et de
contrôle semi-automatique d’infrastructure électronique
(SAGE) pour intégrer toute la technologie radar et
informatique, et les opérateurs humains, qui pourraient
ainsi coordonner l’éventuelle bataille aérienne qui se
déroulerait à vive allure, partout sur le continent en cas
d’attaque des Soviétiques. Sa technologie à tubes
électroniques nécessitait des éléments de soutien
gigantesques, y compris ce qui était, et l’est peut-être
toujours, l’un des plus gros ordinateurs jamais cons­
truits. Le plus important des projets liés à CADIN était
le centre de contrôle souterrain du SAGE, construit à
Bâtir sur l’innovation
Construction de Défense Canada