Bâtir sur l´innovation – Histoires de Construction de Défense | Page 28

CDL a supervisé la construction des
quartiers généraux de la 1 re Division
aérienne du Canada (montrés ici en 1961),
à Metz, en France.

CDL en Europe
Au début de 1952, la participation de CDL à des
travaux n’était pas assurée en Europe. Cependant,
lorsque le Canada a confirmé que ses engagements
envers l’OTAN comprendraient des bases aériennes en
France, CDL a réagi en ouvrant un bureau à Paris. De
ce bureau, on surveillait l’administration des travaux
de construction de la 1 re Division aérienne du Canada.
En France, on construisait le quartier-général à Metz
et deux aérodromes, l’un à Marville et l’autre à Gros
Tenquin, et en Allemagne, on érigeait deux aérodromes,
l’un à Baden-Soellingen et l’autre à Zweibrucken.
1954 à 1956. On avait aussi construit, au même mo-
ment, des installations récréatives, comme des piscines
intérieures (où les équipages d’aéronefs pouvaient
suivre des entraînements en canot de sauvetage), des
pistes de curling et des salles de quilles dans des bâti-
ments qui étaient, à l’origine, destinés à l’entreposage.
À Marville, les travaux, initialement estimés à six millions
de dollars, ont commencé en 1953-1954, et en
Allemagne, les deux stations sont devenues opération­
nelles en 1953. Dans les années 1950, CDL a aussi
participé aux travaux d’agrandissement des bases
devant accueillir les nouveaux chasseurs tout temps
Avro CF-100.
Dick Johnson raconte que le premier directeur des
opérations en Europe (Albert Deschamps, un entre­
CDL aux quatre coins du monde
preneur de Montréal qui avait été président de
Pendant la guerre froide, le combat contre le
l’Association canadienne de la construction) avait fait
communisme a été à l’origine de bien des décisions
du bon travail en organisant la succursale en France,
concernant la politique étrangère, dont celle qui a
et que son « jeune successeur, un dénommé Baribeau,
amené les ministres des Affaires étrangères du
était responsable de la construction de nos bases
aériennes à Metz, à Marville et à Gros Tenquin. »
Commonwealth à créer le Plan de Colombo, lorsqu’ils
se sont réunis dans cette ville de Ceylan, (devenu le Sri
En 1952, on a lancé un programme visant à fournir des
Lanka) en janvier 1950. Il ne s’agissait pas là de projets
logements familiaux et des écoles aux enfants à charge
militaires, mais ils nécessiteraient quand même une
grande expérience en construction, d’où la demande à
des militaires de la Force aérienne postés en Europe.
CDL de fournir de l’aide à la supervision des marchés
Les travaux de construction se sont échelonnés de
touchant 11 grands projets, dont les suivants :
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