Bâtir sur l´innovation – Histoires de Construction de Défense | Page 26

Au début des années 1950, le siège social
de CDL était situé au siège social de la
SCHL sur le chemin de Montréal à Ottawa.
La SCHL fournissait CDL en personnel
ainsi qu’en services de gestion et de
supervision jusqu’à ce que CDL prenne
en charge, en avril 1954, l’ensemble
de l’administration et de la supervision
des marchés.

Comparution devant le Parlement
En 1953, les dépenses du gouvernement en défense se
comptaient en millions de dollars. Dick Johnson raconte
que les membres de l’opposition qui siégeaient au Comité
des frais de défense de la Chambre des communes
posaient des questions particulièrement pointues.
Ils avaient rassemblé une équipe de gros calibres : le
Général Pearkes, Donald Fleming, Davie Fulton et
plusieurs autres parlementaires éminents. C’était
presque comme une partie de baseball, avec neuf
présences au bâton d’une durée de plus de deux
heures chacune, étalées sur plusieurs semaines. À la
fin, par contre, nous avons été récompensés en lisant
parmi les grands titres du Toronto Globe and Mail, un
important journal familial, que Construction de Défense
était économe de ses fonds.
Quand je me suis levé pour partir, le tissu usé de la
jambe droite de mon pantalon est resté pris dans le
rebord de son bureau et s’est déchiré sur 10 ou 12 cm.
Je ne l’avais pas remarqué, mais Don, lui, l’avait vu et il
m’a dit, au moment où je me retournais pour quitter
son bureau, « on devrait peut-être penser à augmenter
votre salaire, pour que vous n’ayez pas à porter des
guenilles. » Sur le coup, je n’ai pas trop compris, mais il
m’a dit de regarder ma jambe droite. J’ai rougi un peu,
puis nous avons éclaté de rire. Peu de temps après, on
nous avait accordé une légère augmentation.
Alec Lawson (un ancien quart-arrière des Rough Riders
d’Ottawa) a travaillé pour CDL pendant trois périodes
distinctes au cours de sa carrière : de 1954 à 1955, en
1972 et de 1975 à 1986. Au moment de la retraite, il
était directeur des Services techniques au siège social,
à Ottawa.
Une petite augmentation, S.V.P.?
Ottawa, début des années 1950 — Alec Lawson
On coupe le cordon
Au début des années 1950, nous, les ingénieurs, nous
Vers la fin de 1953, le rythme de construction de
trouvions sous-payés. Nous étions tous jeunes mariés,
défense a commencé à ralentir, parallèlement au fait
avec des enfants et nous traversions des périodes assez
que la SCHL connaissait un boum dans la construction
difficiles. Je me rappelle avoir défendu notre cause, sans
résidentielle, résultant des modifications proposées à la
grand succès d’ailleurs, devant Don McLaren, l’ingénieur
Loi sur les banques. Pour CDL, le moment était donc
en chef de l’époque. Environ une semaine plus tard,
venu de couper le cordon et de voler de ses propres
j’étais dans son bureau en train de parler d’un projet.
ailes. C’est ce qu’elle a fait de façon officielle au
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