Bâtir sur l´innovation – Histoires de Construction de Défense | Page 127

Le bois ayant servi à la construction d’un
grand hangar à avions à l’époque de la
Deuxième Guerre mondiale, à la 19 e Escadre
de la BFC Comox, sur l’île de Vancouver,
sera réutilisé sous forme de planches et de
moulures décoratives dans des projets
d’habitation en Colombie-Britannique. Plus
de 37 000 mètres carrés de bois de sapins
Douglas âgés de 500 ans ont été récupérés
durant la démolition écologique du Hangar 1
en 2005. À l’époque, il s’agissait donc du
plus important projet de recyclage de la
Colombie-Britannique.
Plusieurs gros madriers ont également été préservés
pour le club de menuiserie de la 19 e Escadre. Ils ont
servi à fabriquer une nouvelle table de conférence pour
le Musée de la Force aérienne de Comox, ce qui a
permis à l’Escadre de garder une partie de l’héritage
laissé par le Hangar 1.
Projet : Bon vent à l’Installation
de maintenance de la Flotte
Les marins de la Flotte navale du Pacifique l’appellent
le « garage du coin », mais officiellement, ces ateliers
s’appellent l’installation de maintenance de la flotte
(IMF) Cape Breton à la BFC Esquimalt. On y effectue
les réparations et la remise en état des navires et des
navires auxiliaires. La remise en état de l’installation,
d’une valeur de 250 millions de dollars, représente l’un
des plus importants projets de CDC jusqu’à maintenant.
sur la côte ouest de l’Amérique du Nord. La dimension
correspondra à sept terrains de football; seule l’usine de
fabrication d’aéronefs de Boeing, située à Washington,
est plus spacieuse. Située dans la zone de réparation
des navires de l’arsenal l’installation abritera tout sous
un même toit, des ateliers mécaniques aux ateliers de
réparation des radars.
Qu’il s’agisse du soutien à la gestion de projet ou
d’évaluations environnementales, CDC aura joué un rôle
à chacune des étapes de ce projet; cette installation
étant essentielle à la Marine, CDC doit notamment
s’assurer du respect des exigences les plus rigoureuses
du code du bâtiment appliqué sur la côte ouest en ce
qui a trait aux tremblements de terre. Comme la Marine
doit garder sa flotte en état de préparation continue, la
consolidation des immeubles existants au sein d’un
chantier maritime de la Marine en activité représente
un défi du point de vue de l’organisation pour CDC.
Le projet de consolidation de l’atelier en plusieurs étapes
vise à transformer les 38 ateliers de maintenance de
l’IMF en l’un des plus vastes immeubles fermés situés
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