BNL 2016-3 | Page 52

Tekst | Jan Willem Kommer ONDERNEMEN | September 2016 | BOUWENDNL |
27
Als je blijft denken in individuele belangen dan kom je er nooit .
Zuidelijke ringweg Groningen
Oog voor de regio Toen Rijkswaterstaat twee jaar geleden op een Bouwend Nederland-bijeenkomst de aanleg van de zuidelijke ringweg bij Groningen aankondigde , werd de aanwezige infrabouwers verzekerd dat het regionale MKB bij het werk betrokken zou worden . In de vorm van onderaanneming weliswaar , want het project werd in één keer aanbesteed en dat maakte het te groot voor één van de regionale partijen . De noordelijke Infrabouwers , elk op het eigen niveau gewend om als hoofdaannemer op te treden , zagen de bui al hangen . “ Je moet dan maar afwachten welke delen van het werk je mag doen , en tegen welke tarieven ”, zegt Peter Westra , directeur van Oosterhof Holman . de andere kant van het land met 10.000 man personeel .” Als een ander pluspunt zien ze de kans op innovatieve oplossingen . Die is immers groter wanneer een aantal partijen met elk een eigen discipline en een eigen specialisme op deze manier samenwerkt dan bij een bedrijf dat alleen maar in de eigen keuken kan kijken . “ We gaan erg veel leren in de komende tijd ”, zegt Gerard Hoiting . “ Ik ben ervan overtuigd dat we door onze kennis te bundelen over vier , vijf jaar sterker zijn dan nu . Daar hebben toekomstige opdrachtgevers ook veel aan . Maar daar bedienen we niet alleen onszelf als individuele bedrijven mee , maar ook de sector infra in zijn totaliteit , het kennisniveau in de regio en de regionale economie .” Naar verwachting zal alleen al van dít project zo ’ n 70 procent van de omzet in de regio terechtkomen .

HET CALIMERO-COMPLEX !

Halen wat je niet hebt Samen met collega-bedrijven Sjoukje Dijkstra , Jansma en Roelofs werd een partnerschap voorgesteld aan een van de grote landelijke infrabouwers . “ Die zag onze toegevoegde waarde niet zo ”, aldus Westra . Dat was tegen het zere been . “ We zijn op zoek gegaan naar een partij die die toegevoegde waarde wél ziet en die bereid is om alleen dat te brengen wat in de regio niet voorhanden is .” Westra heeft het dan over de specifieke kennis die nodig is om een verdiept gelegen weg van deze omvang - compleet met installaties - te ontwerpen en aan te leggen . Dat was immers nog niet eerder vertoond in Noord Nederland . In de Nederlandse vestigingen van het Duitse Max Bögl en het Oostenrijkse Strabag Züblin werden de ideale partners gevonden . Een unieke combinatie , noemt Gerard Hoiting van Roelofs het . “ Vier regionale partijen die hun specialismen , hun kennis van de streek en hun capaciteit bundelen met de kracht en de ervaring van Max Bögl en Züblin . En dan als gelijkwaardige partners het project aanvliegen . Dat is toch uniek ?”
Beter voor iedereen De vier infrabouwers uit de noordelijke provincies zijn ervan overtuigd dat ze met deze combinatie meerwaarde bieden ten opzichte van één grote onderneming . Dat zit hem volgens George Kempenaar van Jansma onder meer in de betrokkenheid bij het project . “ Die is veel groter als je regionaal én kleiner bent . Daardoor zit je veel dichter op het project dan wanneer je CEO bent van een groot bedrijf aan
We zijn op zoek gegaan naar een partij die die toegevoegde waarde wél ziet en die bereid is om alleen dat te brengen wat in de regio niet voorhanden is .
Peter Westra , directeur Oosterhof Holman .
Peter Westra