TIEN | September 2016 | BOUWENDNL | 43
Tekst | Ricardo Jupijn
TIEN
MANAGEMENTVRAGEN AAN…
HERMAN REINTEN
1
W
VAN U
U
N
ITEER
PROF
EK
AFTR
S
G
N
I
STER
INVE
IE
R ACT
A
A
J
E NA
MET D
T
NAUL
E
R
N
VA
Het mooiste aan de wegenbouw?
5
Het lastigste aan management in de bouw?
6
Meest overschatte ontwikkeling in de bouw?
“We zijn fysiek bezig om iets te bouwen met
“Op het moment worden we weleens
“Het begrip ‘duurzaamheid’, dat is zo’n
z’n allen, Nederland weer een stukje mooier te
overspoeld met bureaucratie van regeltjes en
containerbegrip geworden. We zijn daar met
maken. We zijn bezig met techniek, maar in het
afdelingen en dat draagt zeker niet bij aan een
z’n allen zogenaamd druk mee bezig, maar als
bijzonder met mensen. Met je organisatie, met
verbetering. Ons werk verloopt er totaal niet
je het bij elkaar optelt als life cycle costing, dan
opdrachtgevers en met de omgeving. Dat vind
efficiënter door, het maakt het vaak alleen maar
moet je je afvragen of duurzaamheid wel altijd
ik toch wel echt een van de leukste kanten van
onzinniger.”
zo duurzaam is. Ik geloof wat dat betreft veel
het vak.”
meer in een circulaire economie dan in een soort
dooddoener als duurzaamheid.”
2
Het onderscheidend vermogen
van mijn bedrijf is?
Algemeen directeur van ReintenInfra –
7
Herman Reinten – is een wegenbouwer in
hart en nieren. Met dik dertig jaar ervaring in
de sector, is de ondernemer zijn liefde voor
Mijn motto als directeur is…
“We zijn echt een klantenbedrijf, doordat we
de wegenbouw geen centje gekrompen en is
“Ikzelf of het bedrijf heeft niet zozeer een
kwaliteit leveren met eigen mensen en zoveel
Reinten ook nog steeds nauw betrokken bij
motto, maar dat zou neerkomen op: ‘aandacht
mogelijk eigen materieel. We hechten als
alle ontwikkelingen binnen de sector.
laat alles groeien’. Dat wordt ook uitgestraald
door iedereen die hier werkt. Daarom geloof ik
organisatie veel waarde aan de samenwerking
en communicatie.”
3
Mijn grootste angst als directeur?
Vanuit het kantoor in Oldenzaal stuurt
ook in het in dienst hebben van eigen mensen in
Reinten zo’n vierhonderd medewerkers aan,
plaats van inhuren. We zijn echt een team.”
die samen het beleid en de visie vertegenwoordigen van zijn onderneming. Binnen de
8
‘platte’ structuur van de organisatie staan
termen als innovatie, betrouwbaarheid,
De belangrijkste eigenschappen voor
“Een overheid die geen waardering toont en
kwaliteit, flexibiliteit en maatschappelijke
kennis heeft van ons vak. De overheid wil dat
betrokkenheid hoog in het vaandel. Om te
de markt alles zelf doet, maar zo simpel ligt het
kijken waar hij op dit moment zelf staat,
“Timing. Op het juiste moment en op het
volgens mij niet. Er is ook zeker een belangrijke
leggen we deze editie de tien management-
juiste tijdstip beslissingen nemen of ergens
rol weggelegd voor de overheid, maar dat
vragen van BouwendNL voor aan Reinten.
inspringen.”
succes als directeur in de bouw?
werkt alleen als zij dat op een overtuigende en
betrouwbare manier doet. Bouwen is iets dat je
samen moet doen.”
4
Mooiste project ooit bij betrokken?
9
Het beste advies ooit gekregen?
“Als je iets wil, dan moet je gewoon ‘belletje
drukken’. Afspraken maken, mailen, bellen,
mensen spreken en er simpelweg op uit.”
“Poe, dat is er niet per se eentje. Uiteindelijk
ben ik altijd het meest tevreden als je als
opdrachtgever en aannemer terug kunt
kijken op een mooi opgeleverd project en een
Leden van Bouwend Nederland kunnen naast de hoge korting en goede service van Renault
rekenen op een scherpe rente bij financial lease, gratis verlengde garantie en de 3=2 actie
van Motexion Bedrijfswageninrichting.
Deze actie is geldig van 1 oktober t/m 31 december 2016.
Ga naar uw dichtstbijzijnde dealer en PROFITEER!
10
plezierige samenwerking. Die samenwerking is
De auto die ik rij, zegt over mij?
voor mij uiterst belangrijk, pas als dat a llemaal
“Ik rij een Audi en daar rij ik heel degelijk en
goed is verlopen, is een project pas echt
geslaagd.”
zuinig mee!” <