6 | BOUWENDNL | April 2015 | NIEUWS
NIEUWS | April 2015 | BOUWENDNL | 7
Broze bruggen
http://ow.ly/KzYJ0
Maar liefst de helft van gemeentelijke bruggen
“In 2009 stelde het toenmalige ministerie van
en viaducten is matig tot slecht onderhouden
VROM dit ook al aan de kaak. Veel gemeenten
NIEUWE LEDEN
en de klok tikt: zo’n 40 procent dateert van
en gemeentelijke rekenkamers zijn toen gestart
Bouwend Nederland heet onderstaande nieuwe leden van harte welkom bij de vereniging.
voor 1980. Van bijna één op de vijf bruggen is
met het in kaart brengen van de problematiek.
het bouwjaar onbekend. Gemeenten trekken
Maar iets constateren betekent ook: er iets aan
Organisatie
structureel te weinig geld uit voor inspectie
doen. En dat gebeurt vaak ad-hoc. Zo verwaar
en zelfs voor het minimaal ‘op orde houden’.
lozen onze gemeentebestuurders de ooit prima
Evenmin leggen gemeenten geld opzij voor de
bruggen en viaducten. Gemeentebestuurders
verwachte golf aan vervangingen. Dat blijkt uit
moeten beter beseffen dat onderhoud geen
een enquête naar de toestand van infra-kunst-
kostenpost is, maar behoud van waarde. Voor
werken die Bouwend Nederland onlangs onder
de burger, voor het bedrijfsleven en voor de
alle Nederlandse gemeenten verspreidde.
gemeente zelf. En nog erger: als slecht onder
vindt u, verpakt in nieuws aardige rtikelen,
w
a
houd het echt tot ongelukken leidt, dan ben
meer informatie over alles wat we vorig jaar
Jaarverslag 2014
Op bouwendnederland.nl/jaarverslag2014
Ruim een kwart van de 400 gemeenten gaf
je als gemeente aansprakelijk. Ook voor een
respons. Dit kwart is verantwoordelijk voor
strafrechter. Je moet dus als gemeente een
Zo kan het ook
8.800 bruggen. Onder andere op Radio 1 riep
beleid voeren dat toeziet op goed onderhoud.
Ondanks dat Londen al aardig wat bijzondere
Maxime Verhagen gemeenten op om hun
‘Goed’ moet de norm zijn en daarbij hoort een
bruggen rijk is, heeft het gemeentebestuur
verantwoordelijkheid te nemen. “Elk jaar
meerjaren-aanpak. De benodigde budgetten
van het stadsdeel Borough een prijsvraag
moeten veel mensen hun auto APK laten
voor renovatie- en vervanging zouden uit een
u
itgeschreven voor een nieuwe voetgangers-
keuren. Maar je moet maar op het beste hopen
spaarfonds kunnen komen. Het is dus zaak om
en fietsbrug die een ‘unique landmark’ moet
als je met diezelfde auto ergens overheen of
zo’n fonds nu direct in te stellen.”<
worden. Het budget bedraagt zo’n 57 miljoen
euro. “Be innovative and memorable and
onderdoor rijdt. Dat geldt nog sterker voor
challenge previous inter retations of bridge
p
zwaar vrachtverkeer en openbaar vervoer. Hoe
comfortabel zit je nog in een bus, vrachtwagen
Kijk op bouwendnederland.nl
design”, riep de aanbesteding op. En dat was
of auto, als je dit weet? Een veeg teken vind ik
http://ow.ly/KA9kB
niet aan dovemansoren gericht. Maar liefst
bovendien dat driekwart van de gemeenten niet
87 inzenders dingen mee, met soms wel heel
thuis gaf voor deze enquête.”
wonderlijke designs…
gedaan hebben.
“De Wet anpak
A
Schijnconstructies
is in de aangepaste
vorm een goede
zaak”
Joba van den Berg, directeur Sociale Zaken
van Bouwend Nederland, reageert op
Radio 1 op het, me H