BIG LIFE Magazine BIG LIFE Magazine Edition nº18 - June 19 | Page 49

E GO
Mauro Giamboi
El diseñador Mauro Giamboi vuelca su genialidad en el es-
pléndido concepto del súper yate catamarán, basándose en la
idea de una vida informal de lujo marítimo. EGO impone su
presencia con sus treinta y seis metros de largo y sus tres cubier-
tas. El fuerte semblante de EGO mucho tiene que ver con las
grandes ventanas de su enorme cabina que reposa sobre sus dos
proas que cortan sin esfuerzo alguno las olas a gran velocidad.
Los espacios de EGO son grandes y sus huéspedes cuentan con
un acceso al agua mucho más cercano que en la mayoría de los
yates. Cuenta con un amplio salón y dos camarotes en su cu-
bierta principal, mientras que otras dos cabinas para huéspedes
se encuentran en el lado de babor. La mayoría de los integran-
tes de la tripulación residen en la parte estribor del yate.
La velocidad de crucero del EGO alcanza con facilidad los
22 nudos, aunque esta se puede incrementar hasta 25 nudos
mediante el uso de los Hidrojet. La firma del italiano Giamboi
es una garantía, teniendo en su trayectoria el diseño exterior
de los magníficos mega yates Querante, Cinquanta y Sessenta
para Curvelle.
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Designer Mauro Giamboi came up with the great concept of a catama-
ran superyacht for a luxury casual lifestyle at sea. With its three decks
and thirty-six meters in length as well as its large windows, EGO proj-
ects an imposing presence. Its huge cabin rests above its two bows
speed through the waves effortlessly. Additionally, the EGO offers its
passengers a closer access to water than other yachts. The main deck
houses a spacious lounge and two cabins, while two more guest cabins
can be found portside and most crewmembers reside starboard side.
The EGO has a cruising speed of 22 knots, though it can reach a top
speed of 25 knots with the addition of its Hydro-jet. Giamboi´s firm has
been charged with designing the exterior of other mega yachts like the
Querante, Cinquanta and Sessenta for Curvelle.
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