BIG LIFE Magazine BIG LIFE Magazine Edition N°11 - November | Page 51

La idea de un sistema de transporte al vacío que promete una velocidad media de 970 km/h y
una velocidad máxima de 1,200 km/h, nos asombró por primera vez en 2013 al hacerse pública.
Después de años de diseño y presupuesto, Elon Musk –dueño de la compañía Tesla– y Space
X, parecen haber logrado lo imposible: de la fantasía a la realidad, Hyperloop tiene por fin un
modelo a escala humana, el cual prometen tener listo para ser usado en 2019. Muchos habían
jugado con el concepto de un tren desplazándose en el interior de un tubo al vacío, sin embargo,
el precio de un proyecto de tal magnitud y las dificultades físicas siempre resultaban obstáculos
difíciles de superar.
is supposed to be ready for use in 2019. Budget and
physical limitations had been the main obstacles for a
project of this magnitude, however, in his unique way
to solve problems, Musk created a competition for the
development of the proposed propulsion system. Most
competitors envisioned the project as a train traveling
inside a vacuum tube, inspired by the Japanese Maglev
magnetic train, which seemed obviously necessary for
a vacuum transport system. However, the winners – a
team of five Spanish college students – presented a now
patented technological alternative, similar to a plane in
flight. Thanks to their design, Virgin Hyperloop One has
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