HYUNDAI TUCSON
de veriyor.
Bunun temel sebeplerinden
birisi otomobilin yüksek donanım
seviyesi. Türkiye’de bir benzinli ve
bir dizel motor seçeneğine sahip
Tucson’un benzinli motoru dört
farklı donanım seviyesi (Style,
Style Plus, Elite, Elite Plus) ile
satın alınabiliyor. Test
otomobilimiz, Elite Plus donanım
seviyesine sahip. Bir başka deyişle
donanım listesi en uzun Tucson, şu
anda okuduğunuz model.
Donanım listesinde gerçekten
de yok yok. Isıtmalı direksiyon
simidinden deri koltuklara,
sunrooftan soğutmalı torpido
gözüne kadar konfor adına
aklınıza ilk etapta gelebilecek çoğu
donanım Tucson’da yer alıyor. “En
üst donanım paketi tabii dolu olur”
dediğinizi duyar gibiyim, ancak
giriş donanım seviyesi Style’ın da
19 inçlik jantlar da
Tucson’un tasarımı kadar
marjinal ve iddialı. Tabi ki
daha küçük jant isteyenleri
kırmıyorlar
doyurucu kalemlere sahip
olduğunu belirteyim.
Konfor donanımlarının yanı sıra
aktif güvenlik donanımı
cephesinde üst donanımlarda
sunulan Kör Nokta Uyarı Sistemi,
Otomatik Acil Fren Sistemi, ve
Şeritte Kalma Yardımcısı
gerçekten güvenli bir otomobilde
olduğunuzu hissettiriyor.
Tucson’un yakın bir süre önce
EuroNcap’ten aldığı 5 yıldızlı
güvenlik skoru ise, bu hissiyatımı
rasyonel olarak destekliyor.
Multimedya sisteminin ön
konsolun tam ortasında yer alan
büyük dokunmatik ekranın geri
bildirimleri oldukça hızlı. Güneşli
havalarda dahi ekran yansıma
yapmıyor. Navigasyonun
yönlendirmeleri ise olumsuz
yoruma yer vermeyecek cinsten.
i20 ve Accent Blue’da kullanılan
dokunmatik ekranları
düşünüyorum da Hyundai’nin
multimedya sistemlerindeki
gelişimi takdire şayan. Bu konuda
büyük bir alkışı hakediyorlar.
Hyundai Tucson, Türkiye’de 1.6
litre atmosferik benzinli, 1.6
litrelik turbo benzinli ve 2.0 litre
dizel motor olmak üzere üç farklı
motor seçeneğine sahip. Benzinli
motorlar dört tekerlekten çekiş ya
da önden çekişli olarak
alınabiliyorken dizel motor sadece
OCAK / 2016