Yazar
Maksimum Ferrari: F12 TDF
DAHA SERT, DAHA HIZLI, DAHA GÜÇLÜ VE
DAHA HAFIF… İŞTE KARŞINIZDA FERRARI F12 TDF
F
errari F12 Berlinetta
asla performans
artışına ihtiyaç
duymamış olsa da
Maranello’dakiler öyle
düşünmemiş olacaklar ki radikal
bir araç olan F12 TDF’yi bizlerin
beğenisine sundular. TDF’nin
efektif olarak pist odaklı bir araç
olan olan 599 GTO nun yerine
üretildiğide düşünülebilir.
TDF’nin ‘Tour de France’ ın
kısaltılmış versiyonu olduğu
belirtilmiş. Gerçi bunun bisiklet
yarışları ile neredeyse özdeşleşen
organizasyon yerine 50’li ve 60’lı
yıllarda Ferrari’nin domine ettiği
OCAK / 2016
(En çabuk akla gelen 250 GT
Berlinetta) klasik Fransız yol
yarışlarına bir gönderme olduğu
da Ferrari tarafından açıklandı.
Başlangıç olarak 6.3 litrelik
V12 Berlinetta motorunu daha
da ileriye götürerek atmosferik
bir motor için korkunç bir güç
değeri sayılabilecek 730
beygirden bile 769’a çıkartmayı
başarmışlar. Bununla da
yetinmeyip maksimum gücünü
8500 D/dak’da veren motorun
devir kesicisini 8900’e
yükseltmişler. Tork da 6250 d/
dak’da 705 Nm yükseltilmiş.
F12’nin çift kavramalı
şanzımanı TDF için revize edilmiş,
vites yükseltme yüzde 30
oranında hızlandırılırken düşürme
de % 40 civarında hızlandırılmış.
Ek olaraksa sadece TDF’ye özel
olarak üretilmiş olan dişli oranları
kullanılmış.
Ön lastikler de %8 oranında
geniş olanları (255 yerine 275)
ile değiştirilmiş. Arka kısımda da
daha geniş ofsetli jant ve 315
ebadında 20 inç lastikler tercih
edilmiş.Böylece dört tarafı da
genişletip büyütülürken daha
hafif jantların kullanımı ile dönen
ağırlıktan ciddi bir tasaruf elde
edilmiş.