Start
Hyundai’nin Pirius rakibi: IONIQ
Hyundai, Toyota Pirius’un tahtına göz dikmiş olmalı ki 43 bg’lik
elektrik motor desteğine sahip hibrit IONIQ’i satışa çıkarıyor
yundai, Toyota Pirius’un tahtına
göz dikmiş olmalı ki hibrit IONIQ’i
tanıtmaya hazırlanıyor.
IONIQ’te Hyundai’nin yeni geliştirdiği
dört silindirlik 1.6 GDI benzinli motoru
görev yapıyor. Bu benzinli motora ek
olarak ise, yolcu kabininin altına ve
bagaj bölmesine yerleştirilen
lityum-iyon polimer pillerden güç alan
43 beygirlik bir elektrik motoru
bulunuyor.
Karma kullanımda IONIQ’in
maksimum gücü 141 bg, maksimum
torku ise 265 Nm’ye ulaşıyor. IONIQ’te
görev yapan 6 ileri DCT çift kavramalı
şanzıman yakıt ekonomisi sağlarken
H
keyifli ve konforlu bir sürüş de vaat
ediyor.
Aerodinamik tasarım unsurları
sayesinde otomobilin sürtünme
katsayısı 0.24 Cd gibi başarılı bir değere
indirgenebilmiş. Ayrıca, geleneksel çelik
seçeneğine kıyasla 12.4 kg kilo daha
hafif alüminyum kaput ve bagaj kapağı
gibi daha hafif bileşenlerin kullanımı
sayesinde, IONIQ diğer Hyundai
modellerinden yüzde 25 civarında daha
hafif.
Hyundai IONIQ, Cenevre Otomobil
Fuarı’nda tanıtıldıktan sonra 2016’nın
ikinci yarısından itibaren Avrupa
pazarında satışa sunulacak.
BOM Akademi kış kupası başladı
Borusan Otomotiv Motorsport, bugüne kadar elde ettiği ulusal ve
uluslararası başarılarından edindiği tecrübelerini, gerçek yarış
otomobiliyle “BOM AKADEMİ KIŞ KUPASI” nda paylaşıyor. İlk
yarışı 20 Aralık Körfez Pisti’nde gerçekleşen BOM Akademi Kış
Kupası, 9 takım 15 pilotun 40 dakika birbirleriyle kıyasıya
mücadelesine sahne oldu. Kazanan takım ise Demir Uyar ve Evren
Özcan pilotajında yarışan Gazcılar United takımı oldu.
OCAK / 2016