Benzin Magazin NİSAN - MAYIS 2014 | Page 34

İZLENİM sayesinde içeride baş mesafesi açısından herhangi bir sıkıntı yaşamıyorsunuz. Ancak koltuk yüksekliğinin azalması, sürüş pozisyonunu hatchback otomobillere biraz daha yaklaştırmış gibi görünüyor. Ama yine de hala yeterince yukarıda oturuyorsunuz. Qashqai’nin dingil mesafesinde de küçük bir artış var ve bu da arka koltuktaki diz mesafesine +15 mm ekliyor. Arka koltuk oldukça rahat ve geniş, ayrıca daha geniş açılan kapılar sayesinde inip binmek de artık daha rahat. Ancak koltukların eskisinden daha aşağıda yer alması, arkada sanki biraz daha klostrofobik bir ortam ortaya çıkarmış gibi. Artan boyutlar Qashqai’nin bagaj hacmini de 20 litre arttırmış. Ek olarak çift katlı bagaj zemini de kullanışlı bir detay. Yeni Qashqai selefinden daha sessiz bir sürüşe sahip. Bunda test aracımızın dizel olmamasının da önemli bir payı var, ancak yine de yalıtımın iyileştiği hemen fark ediliyor. Ayrıca süspansiyonlar da NİSAN / 2014 QASHQAI’NIN DINGIL MESAFESINDE KÜÇÜK BIR ARTIŞ VAR VE BU DA ARKA KOLTUKTAKI DIZ MESAFESINE +15 MM EKLIYOR artık daha sessiz ve sarsıntısız çalışıyor. Direksiyon, pedallar ve vites geçişleri de bu sefer daha yumuşak ayarlanmış. Bu, sürüş konforunu olumlu yönde etkiliyor, ancak tokluk hissini biraz azaltıyor. Özellikle direksiyonun biraz daha ağır olmasını tercih ederdik. Qashqai’nin yeni benzinli motoru sadece 1.2 litre hacminde, ancak bu küçücük motor turboşarj sayesinde hacmine göre oldukça güçlü. 115 beygir gücündeki 4-silindirli ünite, 190 Nm tork değeri sunuyor ki, bu da eski modeldeki 1.6 litrelik atmosferik motora göre daha yüksek bir maksimum tork demek. Son derece sessiz çalışan küçük motor, otomobili 0’dan 100 km/s hıza 10.9 saniyede çıkarıyor ve maksimum 195 km/s hıza ulaştırabiliyor. Eski nesildeki 1.6 litrelik atmosferik benzinli motora sahip bir Qashqai için verilen 11.9 saniye ve 181 km/s’lik değerler dikkate alındığında, yeni motorun daha iyi bir performans sunduğu ortaya çıkıyor. Düşük hacimden dolayı üst devirlerde nefesi biraz kesiliyor, ancak yine de herhangi bir çekiş sıkıntısı benzinmagazin.com