İzlenim
Yeni Mitsubishi Outlander ülkemize sadece 2-litrelik bir
atmosferik benzinli motorla ithal ediliyor. Yani listede tek bir
seçenek var. CVT şanzımana, dört tekerlekten çekiş özelliğine,
üçüncü koltuk sırasına ve zengin bir ekipman listesine sahip olan
bu otomobil, 133.357 TL’lik bir fiyat etiketi taşımakta.
SUV segmentindeki diğer
modeller dikkate alındığında,
motor olarak eli çok güçlü
sayılmaz, çünkü rakip
modellerin bazıları daha düşük
hacimli ve dizel motorlarla
sunulmaya başlandı. Outlander, 2-litrelik dizel motorlu
rakiplerinden daha ucuz, ancak
üzerindeki vergi yükünden
dolayı 1.6 litrelik dizel motora
sahip SUV’lerden daha pahalı
bir model.
Yeni Outlander çok sade bir
KASIM / 2014
tasarıma sahip, gövdesi daha
çok düz çizgilerden oluşuyor.
Yan panellerde belirgin bir
çıkıntı ya da kıvrım bulunmuyor; yüzü çok sade ve arka
bölüm ise şeffaf stoplarla
dikkat çekiyor. Bunun yanında
yerini aldığı modelden daha iri
ve heybetli bir görünüme sahip
ki, bu da SUV sınıfı için önemli
bir avantaj.
Outlander’ın kabini de tıpkı
dışarısı gibi sade çizgiler
sunuyor, ancak malzeme
kalitesi, yerini aldığı modelden
daha üstün ve bu da içeride
nispeten lüks bir ortam
yaratıyor. Çift renk ön konsol
ve piyano siyahı kaplama,
ortama şıklık katan detaylar
arasında, ancak ön koltuklar
arasındaki bölümün çok dar
olması ve müzik sistemi ile
klima kontrolleri arasında
kalan kumandaların basitliği
bu görüntüyü biraz bozuyor.
Outlander’ın kabini artan kalite
hissinin yanında, ayrıca