OKAN ALTAN
ismine yakışır bir tona getirilmiş. 800
Nm’den yüksek torka sahip olacağı için
Formula 1 araçlarının aerodinamik
parçalarıyla süslenmiş, fakat teknik olarak
da fonksiyonel sportif gövde parçalarına
sahip olan Q50 için Albaisa “boğa gibi
kaslı” derken, Red Bull takımının
logosunun da boğa olduğu aklımıza
gelmişti!.. Oysa, geçmişteki sportif
Infiniti’ler “çıta”lara benzetilirdi…
Nissan GT-R tarzı kaput üstü hava girişleri,
agresif şekilli fiber tamponları, 20 mm
daha geniş çamurlukları ve 21 inçlik
jantlarıyla bir süper sedan olma yoluna
çıkan Q50, rakip olarak BMW M5 ve
Mercedes-Benz E63 AMG’yi görüyor!..
Infiniti’nin mantra’sının artık yüksek bir
yarışçı platform olduğu ve markanın
seviyesinin daha da yükseldiği
vurgulanmak isteniyor. Yani, Infiniti artık
tam sportif otomobillerin üreticisi olma
kararı vermiş, görünüyor!..
Seramik egzost sistemi, yan altlardaki
sıcak hava çıkışları ve çok daha gösterişli
bir arka yapıyla Alfonso Albaisa, bu model
ile sportifliğe gerçek bir giriş yapacaklarını
anlatmıştı. Sadece Formula 1 ruhunun
değil, gerçek sportifliğinin yaşanacağını
Infiniti’ler, geliyor, demeyi ihmal
etmemişti!.. Infiniti bile karakterini artık bu
“yarış performansı”na doğru değiştirmeye
başlıyorsa, Alman premium’ların neden
AMG, M veya RS’lere bu kadar önem
verdiğini daha iyi anlıyoruz.
Kısaca; lüks segment otomobillerde artık
sadece materyal ve konforun yeterli
olmadığı, tasarım ve teknikte sportifliğin de
gerekli olduğu, çoklu örnekleme ile bundan
böyle kabul etmemiz gereken bir trend!..