Yeni i20 ile Türkiye’de
B-segmenti liderliğine
oynayacakları konusunda
çok iddialı konuşan
Hyundai yetkilileri 2015
için 25 bin gibi ciddi bir
satış adedi hedefliyorlar
olan 100 beygir gücündeki
1.4 litrelik seçenek ise,
eşlendiği 4-ileri geleneksel
otomatik şanzımana rağmen
6.7 lt/100 km’lik ortalama
tüketim değeri sunuyor.
Yeni i20’nin dizel motor
seçeneğiyse 3.9 lt/100 km’lik
ortalama yakıt tüketimiyle
çok ekonomik bir karaktere
sahip olan 90 beygirlik 1.4
litrelik CRDi olarak karşımıza
çıkıyor. Bu ünitenin 240
Nm’lik maksimum torku, eski
versiyondan 20 Nm daha
fazla. Verilen bilgiye göre;
yeni i20 ileride bir başka
motor seçeneğiyle daha
sunulacak ve benzinliler
arasına eklenecek olan bu
ünite, 1-litre hacminde ve
turbo beslemeli olacak.
Hyundai, yeni i20’yi
donanım açısından da
sınıfının en rekabetçi
modellerinden biri haline
getirmiş. Jump, Style ve
Elite donanım paketleriyle
sunulan otomobilin baz
versiyonunda; ABS, EBD,
ESP, VSM (Araç Stabilite
Yönetim Sistemi), Yokuş
Kalkış Desteği, Lastik
Basınç Göstergesi, ön hava
yastıkları, aktik ön koltuk
başlıkları, immobilizer,
ISOFIX, uzaktan kumandalı
merkezi kilit ve alarm,
direksiyondan kumandalı
müzik sistemi, Radyo-MP3
çalar, USB-Aux girişi,
yükseklik ayarlı sürücü
koltuğu, yükseklik ve
derinlik ayarlı direksiyon,
tek dokunuşlu dönüş sinyali,
gündüz sürüş farları, klima,
elektrikli ve ısıtmalı yan
aynalar, soğutmalı torpido
gözü gibi donanımlar
bulunuyor. Bunların
yanı sıra, üst donanımda
sunulan Acil Durum Fren
Sinyali, Stop&Start (1.2
motorla birlikte), 7 inç
ekranlı, navigasyon ve
DVD çalar, SD kart girişi,
hız sabitleme ve sınırlama
sistemi, 16 inçlik alaşım
jantlar, panoramik açılır
cam tavan ve arka park
sensörü gibi özellikler
de yeni i20’yi sınıfının en
donanımlı otomobillerinden
biri haline getiriyor.
Baz versiyonu 37.990
TL’den başlayan Hyundai
i20’nin fiyat listesindeki en
yüksek etiketse 52.990 TL.
2014 / KASIM