Benzin Magazin HAZİRAN 2015 | Page 55

almıştım. Bu nedenle aynı keyfi bu sezon da devam ettirmek niyetindeydim. Yarışın akibeti, aslında sıralama turlarına bağlıydı. İlk 12, ikinci yarışta ters sıralanarak start alıyordu. Yani en iyi 12. zamanı yapan ikinci yarışta pol pozisyonda kalkıyordu. Bunun anlamı, herhangi bir sorun yaşanmazsa ilk 12’ye giren yarışı 5 ile 10. sıralar arasında bir yerlerde bitirebiliyordu. Bu yüzden tek hedefim ilk 12’ydi. Antreman turları çok parlak geçmedi. Nedense geçen yıl dönmüş olduğumuz vitesleri bir türlü algılayamadım. Arka düzlükte 5. vitesle dönmemiz gereken virajı 4, 4 ile dönmemiz gereken yerde 3’e atıyordum. Çoğunluğun 5. vites üzerinde atladığı jump’ıysa ben 4. vites ile geçiyordum. Bu durum doğal olarak sonuçlara da yansıdı; 16. iyi zamanı yapmıştım ve Can Yarış öncesi brifing pilotlar için, bir önceki Körfez yarışında yaşanan ciddi kazaların bir daha yaşanmaması için bir kulak çekme operasyonu mahiyetinde geçti Tolon’dan 3 saniye civarı yavaştım, kabus gibi. Sıralama turlarına vites karmaşasını düzelterek çıktım ve en iyi tur zamanımı 2 saniye kadar aşağıya çekmeyi başardım. Ama herkes daha hızlanmıştı ve sonuç olarak 15. kalkıyordum. İlk yarışta çok iyi bir start alarak ilk viraja 3 kişiyi geçerek girdim, ancak ilerleyen turlarda önümde spin atan bir araca çarpmayım diye iki kişiye geçilerek 13. sırada bitirebildim. İkinci yarış ise daha çekişmeli geçti. Amacım 11 ve 12. sırada kalkan Yağız ya da Can’ın arkasında oluşturduğu koridora girip onlarla birlikte üst sıralara yükselmekti. Yine iyi start aldım, ancak bu kez daha çok temas ve kazalar yaşandığı için otomobilimi kollayarak Fahir Talib ile müthiş bir kovalamaca içine girdim. Fahir beni bir yerde geçmeyi başardı, ancak aynı tur içinde bu kez ben geçtim ve yarışı 9. sırada tamamladım. İki yarışın toplamında 12. sırada yerimi alarak İzmir’den sadece 1 puan alarak eve dönmek zorunda kaldım. Ancak bagajdaki Master Cup 2.’lik kupası tesellim oldu. Bundan sonraki yarış 30 Ağustos’ta Körfez’de. Yani önümüzde yaklaşık üç ay var ve daha iyi hazırlanmalıyım. Burak Ertem 2015 / HAZIRAN