PİST REKORU
‘RCZ R, DIĞER RCZ’LERDEN PEK FARKLI GÖRÜNMESE DE ALT
YAPIDA VE DONANIMDA OLDUKÇA CIDDI ÇALIŞMALARIN OLDUĞU
49.500 EURO’LUK ETIKETINDEN DE BELLI OLUYOR’
olmayan RCZ R modeliyle bu rekoru
zorlayabilecek kapasiteye sahip. Peugeot
Türkiye de bunu biliyor olmalı ki RCZ
R’ı önden çeker rekoru kırma parolasıyla
İstanbul Park pist günlerine dahil etti. RCZ
R’ın şimdiye kadar Peugeot’un ürettiği
en güçlü seri üretim otomobil ünvanının
sahibi olduğunu da belirtmekte yarar var.
Her ay düzenli olarak yapılan pist günleri
aktivitesinde, gerekli güvenlik önlemleri
alınarak, teknik kontrolden geçen
otomobilleriniz ile 20 dakikalık seanslar
halinde piste çıkabiliyor, zamanınızı
ölçüyor, kendinizi geliştirebiliyor,
otomobilinizi daha iyi tanıyabiliyorsunuz.
Bu organizasyonun 2014 serisinin 5 Nisan
benzinmagazin.com
tarihinde gerçekleştirilen ilk ayağına dahil
olan Peugeot RCZ R, daha önce 2.34.233
olan en iyi önden çekişli otomobil tur
zamanını yaklaşık 6 saniye daha aşağı
çekerek 2.28.902’ye taşımayı başardı.
Attığı toplam dört turdan üçüncüsünde
en iyi zamanı yakalayan RCZ R, 1.6-litre
hacminde bir motora sahip olmasına
rağmen turbo sayesinde 6000 d/d’de 270
bg güç üretebiliyor. Standart RCZ’nin
güçlü olan versiyonundan 70 bg daha
kuvvetli olan RCZ R, aynı zamanda 17
kg daha hafif, yani 1280 kg. Kilo/güç
dengesinde oldukça iddialı bir rakam
yakalayan otomobilin tork değeri de hiç
yabana atılacak gibi değil: 1900 d/d’den
‘RCZ R’ın şimdiye
kadar Peugeot’un
ürettiği en
güçlü seri
üretim otomobil
ünvanının sahibi
olduğunu da
belirtmekte yarar
var’
2014 / HAZİRAN