Karşılaştırma
E
‘Kadjar, Qashqai’den 73 mm daha uzun, 30 mm daha geniş
ve 18 mm daha yüksek. Aks mesafesi ve iz genişlikleriyse
tamamen aynı. Ayrıca bagaj hacmi biraz daha geniş’
Eskiden otomobilleri birbirinden
ayırmak çocuk oyuncağı gibi bir
şeydi ve net çizgilerle birbirlerinden ayrılırlardı. Şimdiyse
otomobillerin karakteristik
özellikleri bir bir azalıyor,
gittikçe birbirlerine benzemeleriyse aslında tesadüf sayılmaz.
Ortak platformlar üzerinde
yükselen otomobiller hiç de az
değil. Bizler için üzücü olsa da
bu durum otomobil üreticilerinin
can simidi haline geldi; sonuçta
maliyetleri kısmanın en iyi yolu
şimdilik bu gibi görünüyor.
Kompakt crossover arenasının
yeni üyesi Renault Kadjar için
EYLÜL / 2015
de durum benzer. 2007 yılından
bu yana Nissan Qashqai,
Türkiye’de gerçekten iyi bir
konumda ve ikinci nesilde de bu
başarı devam ediyor. Fakat
Renault-Nissan ittifakının
önemli bir meyvesi olan Renault
Kadjar, Qashqai ile aynı platform
üzerinde yükseliyor ve çok
benzer özelliklere sahip; yani
kendi kendine ciddi bir rakip
yarattı diyebiliriz.
Görünümden başlayalım;
aslına bakılırsa iki otomobil de
oldukça dinamik görünüme
sahipler. Sadece tasarım
üzerinden bir seçim yapmak
kişisel beğenilere kalmış bir
durum. Renault’nun yeni üyesi
Kadjar’ın gerek yüzü, gerekse
arka tasarımı, far ve stop grubu
sebebiyle Captur ile Clio’ya
önemli derecede benziyor.
Profilden bakıldığındaysa
özellikle cam çizgisinin
Qashqai’yle olan benzerliği
dikkate değer. Bunun yanı sıra
iki otomobil yan yana koyduğumuzda, Kadjar’ın Qashqai’den
daha iri olduğunu fark ettik.
Zaten teknik veriler de bunu
destekliyor; Kadjar, Qashqai’den
73 mm daha uzun, 30 mm daha
geniş ve 18 mm daha yüksek,