İZLENİM
‘HONDA’NIN BU TECRÜBELI ŞEHIR SUV’SI, ILK
DEFA 1.6 LITRELIK BIR MOTOR SEÇENEĞINE
KAVUŞTU. BU MOTORUN DIZEL BIR ÜNITE
OLMASIYSA BIR BAŞKA CAZIBE NOKTASI’
değil ve sahiplerinin çoğu da
onu daha çok şehirlerde
kullanıyor. Tamam, karda
kışta dört çekerin bir avantajı
var, ancak İstanbul gibi
büyük şehirlerde çok da
gerekli değil. Önden çekişli
olduğu için ıslak zeminlerde
hızlanırken tekerleklerin
patinaja düşeceğini
düşünebilirsiniz, ancak
homojen tork dağılımı
sayesinde bu çok fazla
olmuyor, olsa da elektronik
destek sistemleri hemen
olaya müdahale ediyor.
Sürüş sırasında dikkatimizi
çeken tek olumsuzluk, arka
koltukta oturanların
karşılaştığı sarsıntı oluyor.
Honda CR-V dizelin en
avantajlı olduğu noktaysa
cüzdanlarla ilgili. Öncelikle
bu otomobilin fiyatının,
benzinli versiyondan çok
düşük olduğunu belirtelim:
Baz [