İZLENİM
1-litrelik 3 silindirli
baz motor seçeneği
66 beygir güç
üretiyor
paket sunduğu hemen fark ediliyor. Baz
paket, A-segmentinde yer alan bir
otomobil için çok kalabalık: ESP, ABS,
Yokuş Kalkış Destek Sistemi, Araç
Stabilite Yönetim Programı (VSM),
sürücü ve yolcu hava yastığı, lastik
basınç göstergesi, klima, uzaktan
kumandalı merkezi kilit, elektrikli
camlar, direksiyondan kumandalı müzik
sistemi, MP3 çalar, Aux ve USB girişleri,
tek dokunuşlu sinyal, aydınlatmalı cam
kumandaları, elektrikli ve ısıtmalı yan
aynalar i10’un baz donanım
seviyesindeki kalemler arasında. Tüm
bunlar için istenen rakamsa 28.490 TL.
Ancak bu listedekileri kapsayan baz
paket otomobilin sadece 1-litrelik motor
ARALIK / 2013
4.7 litrelik
fabrika verisi
ortalama
tüketimi i10
sahibinin
yüzünü
güldürmeye
yetecektir
seçeneğinde sunuluyor. 1.2
litrelik diğer versiyonsa
sadece Elite adındaki üst
donanım paketiyle alınabiliyor
ve fiyatı da 34.990 TL.
Hyundai i10 otomatik
şanzımanla da sunuluyor.
1-litrelik versiyonda opsiyon
olan otomatik vites rahatlığı,
1.2 litrelikteyse standart
olarak geliyor.
Yeni i10’un 1-litrelik 3 silindirli
baz motor seçeneği 66 beygir
güç üretiyor. Bu motorun
önceliği performans değil,
daha çok yakıt ekonomisine
odaklanılmış. Zaten
performans verileri kağıt
üzerinde de çok iddialı
sayılmaz; 0-100 km/s süresi
yaklaşık 15 saniye kadar! Yine
de düşük hızlardaki ataklık
şehir içinde oldukça yeterli.
benzinmagazin.com