AUTOMAGG SUBAT 2019 - Page 35

güç çıkışı, 2425 kg’lik EQC’yi 180 km/s’de sınırlandırılmış maksi- mum hıza ulaştırıyor. 0-100 km/s hızlanma için spor modunda 5.1 saniye yeterli oluyor. Menzilin ise WLTP normlarına göre 400 km olacağı tahmin ediliyor. 2019 Ağustos Renault Zoe İkinci nesil Zoe, daha yüksek pil kapasitesine sahip olan yeni bir EV platformu kullanacak. Mevcut R110’un NECD normunda belir- tilene uygun olarak, Renault’nun elektrikli küçüğünün şarj başı- na 400 km menzile ulaşacağını söyleyebiliriz. Ağır şekilde kamufle edilmiş prototipler halen test edili- yor. Ayrıca birden fazla güç çıkışı seçeneği bekleniyor. 2019 Eylül Audi e-tron Sportback Tamamen elektrikli ilk Audi se- danı olan E-tron Sportback, 2017 yılında Şangay Otomobil Fuarı’nda konsept şeklinde gösterilmişti. Seri üretim versiyonu, e-tron SUV ile aynı platformu paylaşacak. Au- di’ye göre coupe benzeri bir gövde stili ile birlikte daha sportif bir sürüş sunacak olan e-tron Sport- back’in güç aktarma sistemi ise aynı olacak. 355 HP güç üreten ikiz elektrikli motorlar 400 km’lik bir menzil sunacak. 0-100 km/s hı- zlanmanın ise 5.0 saniye civarında olacağını söyleyebiliriz. Porsche Taycan Taycan’ın Porsche’nin Stuttgart’taki merkezinden çıkan en önemli oto- mobillerden biri olacağını söyle- mek abartı mı? Biraz öyle ama dört kapılı spor EV kesinlikle şirketin geleceğinde büyük rol oynayacak. Porsche, elektrifikasyon projelerine www.automagg.com | 35