üç boyutlu ambiyansı simgeliyor . 18 inç şık jantlar , arkaya doğru alçalan tavan yapısı ve genişletilmiş çamurluk ağızlarıyla yeni Veloster , daha dinamik ve daha zinde bir görsellik sunmuş oluyor . Veloster N ise normal versiyona göre daha farklı bir süspansiyon sistemi kullanıyor . Maksimum performans için elektronik kontrollü , daha sert ve daha alçak bir ayar kullanan N ’ de hızı ve sürüş zevkini simgeleyen kırmızı tampon ve marşpiye şeritleri mevcut . Yeni Veloster ’ da üç tip benzinli motora yer veriliyor . Hyundai imzalı 2.0 litrelik , 147 HP gücündeki 4 silindirli motor , üstün verimlilik ve düşük emisyon için Atkinson çevrime sahip olarak sunuluyor . İkili sürekli değişken supap zamanlaması , elektronik gaz kelebeği kontrolü , değişken indüksiyon sistemi ve yenilikçi sürtünme önleyici kaplamalarıyla oldukça teknolojik olan bu motor , elektrik kontrollü altı ileri otomatik veya altı ileri manuel şanzımanla tercih edilebiliyor . Daha fazla performans isteyenler için de geliştirilmiş 1.6 litrelik turbo motor öne çıkıyor . Bu ünite , 6000 d / d ’ de 201 HP güç üretiyor . Litre ba-
www . automagg . com | 27