bu etkiyi daha da arttırırken türbin
görünümlü havalandırma ızgarala-
rı iç mekândaki modern ve sportif
ambiyansı destekliyor.
Yeni CLA tasarımını yansıtan sü-
rüş dinamikleriyle dikkat çekiyor.
Önceki nesil ile kıyaslandığında
önde 63 mm ve arkada 55 mm
arttırılmış iz genişliği ve düşürülen
ağırlık merkeziyle köşelerde ko-
numlandırılan tekerlekler, Mer-
cedes-Benz’in yeni kompakt sınıf
modellerine son derece sportif
sürüş özellikleri kazandırıyor.
Bunu sessiz çalışan dört kollu arka
aks, standart olarak sunulan hıza
duyarlı direksiyon sistemi ve sıvı
dolgulu ön mafsallar da dahil son
derece gelişmiş bir yürüyen ak-
sam tamamlıyor. Daha geniş çaplı
stabilizatör yana yatma eğilimlerini
azaltıyor. İsteğe bağlı olarak sürü-
cüye konfor ile konfordan ödün
vermeden sportif bir yapı sunan
aktif ayarlanabilir süspansiyon dev-
reye giriyor. Lastik ebatları 205/60
R16 ile başlıyor ve 225/40 R19’a
kadar uzanıyor.
Kabin içindeki hareketleri algı-
layan MBUX, iç mekÂnı gerekli
anlayışla donatıyor. Yenilikçi tek-
nolojileri sayesinde MBUX, çeşitli
konfor ve MBUX fonksiyonlarının
kullanımını kolaylaştırıyor. MBUX
iç mekân yardımcısı, el teması ol-
madan gün ışığında olduğu kadar
tamamen karanlık ortamda da
çalışıyor. Sistem ayrıca kullanıcının
elini konsoldaki dokunmatik ekran
veya orta konsoldaki dokunmatik
kumanda paneli üzerine yaklaştır-
dığında ekran içeriğini otomatik
olarak uyarlıyor. O anki güncel
menüye bağlı olarak her bir öğe
tek tek devreye sokuluyor. Sistem
bunun dışında sürücü ve ön yolcu-
yu da tanımlıyor ve örneğin masaj
özelliğinin hangi koltukta etkinleş-
tirilmesi gerektiğini biliyor.
Seri üretime giden yolda yeni
CLA'nın aerodinamiği, yerini
aldığı nesil ile kıyaslandığında
çok daha uzun bir optimizasyon
aşaması yaşadı. Modellerin rüzgâr
www.automagg.com | 11