"FT-17'de 4.5 lt'lik dört silindirli
Renault motoru bulunuyordu"
E
vet başlığı yanlış oku-
madınız. Ülkemizde
de üretim Renault'nun
geçmişinden ne kadar haber-
darız? Tarihi 1899'a kadar
geri giden bu Fransız mar-
kanın otomobil, hafif ticari
araç hatta TIR ve kamyon
ürettiğini biliyoruz. Marka-
yı takip edenler günümüzde
de savunma sanayisi için
üretim yaptığını bilir. Re-
nault Truck Defense adlı
(artık isim değiştirerek
Arquus adını aldı) bu birim,
Hummer benzeri arazi cana-
varlarından 6x6 zırhlılara
kadar çok çeşitli araçlar
üretiyor. Peki, Fransız mar-
kanın dünyanın ilk modern
tankını ürettiğini söylesek,
ne dersiniz? Evet, uçak mo-
torundan trene, otobüsten
tanka kadar birçok araç ve
teknolojide Renault logosu
görmek mümkün. Şimdi
gelelim 100 yaşını deviren
tanka... Renault FT tankla-
rının devrim niteliği taşı-
masının en önemli nedeni
taretinin dönebilmesidir.
Ön ve arka yapısı ile tareti-
nin dönebilmesi sayesinde
dünyanın ilk paletli modern
tankı unvanını taşımaktadır.
Renault FT-17'nin sonundaki
17 rakamı üretim yılı olan
1917'yi temsil eder.
FT-17 tankın zırhı 16 mm
kalınlığındadır. Renault FT
ilk başlarda radyatör sorun-
ları yaşasa da bu problemler
yavaş yavaş giderilmiştir.
1917'de 84 adet üretilmiş,
ertesi yıl 2697 adet tank
müşteriye teslim edilmiştir.
Toplamda 3200'e yakın FT
üretildiği söylense de bazı
kaynaklar 4000'e ulaştığını
iddia eder. Hatta bir tanesi
1927 yılında eğitim için Tür-
kiye'ye de gelmiştir. Toplam
teslimata bakarsak, Fransız
ordusu 3177, ABD 514, İngil-
tere 24 ve İtalya da üç tane
almıştır ki, bu rakam bile
3200'ü geçerek 3700'e yak-
laşmaktadır. Renault'nun
dört silindirli 4.5 lt motoru-
nu (sadece 39 HP) kullanan
tank 6.5 ton ağırlığındaydı.
1949'a kadar çeşitli ülkelerin
ordularında hizmet eden
Renault FT-17'nin Amerikan
M1917 gibi birçok varyantı
da üretilmiştir...
www.automagg.com | 61