AUTOMAGG EKIM 2018 | Page 57

üçüncü pilot olmayı başardı. Ya- rışın son etabı olan power stage ekstra puan verdiği için büyük bir mücadeleye sahne oldu. Bu etabı kazanan Hyundai pilotu Thiery Neuville, şansız geçir- diği ralliden beş puan alrak en azından moral buldu ve şampi- yonadaki liderliğini sürdürdü. Toyota’nın zaferiyle birlikte 2018 sezonunda ilk kez bir takım, WRC’de genel klasmanda ilk iki sırayı alırken, aynı zamanda al- dığı puanlarla Markalar Şampi- yonası’nın da zirvesine yerleşti. 2017’de WRC’ye geri dönen To- yota, böylece şimdiye kadarki en başarılı sonuçlarını almış oldu. Toyota Yaris WRC, tüm ralli bo- yunca sorunsuz bir performans ortaya koyarak dayanıklılığını bir kez daha gözler önüne serdi. Zorlu ve alışılmamış şartların, takımları ve otomobilleri zorla- dığı Marmaris Rallisi’nde Yaris WRC’nin performansı da ön plana çıktı. Finlandiya ve Al- manya Rallileri’nin ardından Türkiye Rallisi’ni kazanarak arka arkaya üç yarışın galibi olan Ta- nak, takım arkadaşı Latvala’nın 22.3 saniye önünde finişe ulaş- tı. Türkiye’deki önemli zaferin ardından ralliyi değerlendiren Toyota başkanı ve Gazoo Racing takım başkanı Akio Toyoda, “Finlandiya ve Almanya’nın ardından takımımız arka arkaya üçüncü rallide harika bir sonuç elde etti. Tüm dünyadan gelen taraftarların bizi destekleme- sinden gurur duyduk. Türkiye Rallisi, tahmin ettiğimizden de zor bir yarış oldu. Yoldaki büyük kayalar ve yüksek sıcaklıklar otomobili şasi, motor ve lastik dahil olmak üzere çok zorladı. Böylesine yollardan geçip finişe www.automagg.com | 55